联合包裹卡车司机的罢工授权投票正在进行中

总部位于亚特兰大的全球货运和物流服务提供商联合包裹(UPS)与卡车司机之间悬而未决的劳资问题，本周可能接近最终结果，代表联合包裹卡车司机的当地工会将亲自就罢工授权进行投票。万博ag客户端app

UPS与其超过34万名UPS卡车司机工会成员之间的现有合同将于7月31日到期。

卡车司机工会的官员本周表示，如果新协议无法达成，那么赞成票将为卡车司机全国谈判委员会(Teamsters National Negotiating Committee)呼吁联合包裹举行全国罢工铺平道路。他们还说，投票结果将于6月16日公布。

美国卡车司机联合会主席肖恩·m·奥布莱恩(Sean M. O 'Brien)在一份声明中表示:“是时候动用我们最有力的手段，正式提醒联合包裹，数十万卡车司机准备扣留我们的劳动力，以确保联合包裹采取相应行动。”“全国委员会强烈敦促所有UPS卡车司机投票赞成批准罢工。这就是我们取胜的方式。”

一位UPS官员告诉记者LM该公司在与国际卡车司机兄弟会的谈判中继续取得有意义的进展。

他说:“就像其他行业的劳资谈判一样，卡车司机工会将在未来几周内举行罢工授权投票，其成员将以压倒性多数通过投票。”“这次投票是谈判过程的常规部分，并不意味着会发生罢工。联合包裹已经与卡车司机工会合作了近100年，今年也不例外。我们尊重这一进程中的步骤，并将继续致力于在谈判桌上取得进展。”

卡车司机工会在4月3日发布的补充更新表明，要想达成协议，还有很多事情要做。

在最新消息中，卡车司机工会表示，他们上周在全国各地的补充谈判会议上通知了联合包裹，拒绝了“该公司对成本中立协议的粗暴坚持”，并补充说，尽管工会的各种提议取得了一些进展，但卡车司机工会也看到了该公司一些令人不安的倒退。

卡车司机工会表示:“上周，11个补充谈判委员会与UPS举行了会议，卡车司机工会委员会主席继续提醒该公司，截止日期即将到来。”与此同时，联合包裹的谈判代表要么选择完全忽视经济提案，要么要求以其他方面的让步来支付这些提案。所有补充谈判委员会都坚决反对让步，同时提出了更多带薪休假(病假和假期)、更严格的资历和投标语言、改进申诉程序、更严格的反对分包的语言等建议。由于国际工会向联合包裹施压，要求其停止拖延战术，并将补品打包，卡车司机工会委员会正得到包裹部的定期支持。补充谈判委员会已经向公司明确表示，由于我们成员的辛勤工作，UPS去年获得了130多亿美元的利润，如果它认为会有一个成本中立的合同，那就是妄想。”

在5月12日的最新消息中，联合包裹表示，它继续与卡车司机工会就《全国大师协议》(National Masters Agreement)取得有意义的进展，双方在主要谈判桌上就非经济项目交换了建议，五个小组委员会举行了会议，就安全与健康、支线(拖拉机-拖车)运营、包裹运营、航空运营和内部运营等关键议题进行了深入讨论。

在5月26日的最新消息中，该公司表示，UPS和卡车司机工会在多个关键问题上达成了协议，包括运营重点、技术和车载摄像头的使用，以及对其他问题的深入讨论。

在今年早些时候的联合包裹第四季度财报电话会议上，首席执行官卡罗本在与卡车司机工会谈判之前，他明确了UPS的来源，并指出，在过去100年的大部分时间里，卡车司机工会对公司非常重要。

她说:“我们对待卡车司机的方式是双赢、双赢、双赢，这对卡车司机来说是双赢，对我们的员工来说是双赢，对UPS和我们的客户来说也是双赢。”“我认为，双赢是可以实现的，因为我们在这些问题上的分歧并不大。让我通过举几个例子来说明这个问题。首先，卡车司机工会和联合包裹都认为，一个健康发展的联合包裹是件好事，对卡车司机工会、我们的员工和我们的客户都有好处。事实上，自2018年以来，我们已经增加了7万多个卡车司机工会的工作岗位。因此，我们一致认为，UPS的成长和健康是件好事。为了成长和健康，我们需要有竞争力，并确保我们的产品满足客户的需求。”

她补充说，自从上次联合包裹与卡车司机工会谈判目前的合同以来，情况发生了很大变化。

她说:“收件人希望他们的包裹在他们想要的时间、地点和方式被送达，这意味着我们可以……快递将成为筹码。”“卡车司机完全承认这一点，但他们担心周末作业给我们的员工带来的压力。他们把这称为第六拳，也就是人们每周工作六天的时候。我们有同样的关切。我不希望人们每周工作六天，除非他们愿意。所以，我们在这一点上是一致的。我们只需要坐到谈判桌前解决这个问题。”

正如之前报道的那样，这并不是UPS和卡车司机工会第一次进行高调的劳资谈判。1997年，UPS卡车司机工会的工人罢工了两个多星期。卡车司机工会的官员称这是一次“事关卡车司机工作和福利的高风险停工”。他们补充说，联合包裹希望接管员工的养老金，管理层的目标是冻结养老金福利，用401k计划取代养老金，同时还指出，联合包裹希望有权增加好的快递工作的分包。低薪兼职工作也在增加。

今年1月，在华盛顿举行的联合包裹全国审查委员会的卡车司机工会会议上，奥布莱恩明确表示，卡车司机工会的重点是达成一项新协议，并从新协议中得到他们想要的东西。

奥布莱恩说:“我们将向联合包裹发出一个明确的信息，即我们不会超过8月1日。”“我们必须处理22.4美元、PVDs、分包、兼职工资和其他我们对公司采取强硬立场的问题。”

一位行业顾问说LM联合包裹公司似乎认为这次潜在的罢工是一个非常现实的可能性，但他们正在控制消息传递，以免在他们的客户中引起恐惧。

“卡罗尔•汤姆表示，‘我们与卡车司机的目标是双赢’，同时也提到他们正在‘制定应急计划’，”他说。“对我来说，这意味着他们在做最好的打算，但也在做最坏的打算。虽然1997年的罢工发生在20多年前，但许多货主并没有忘记。基于目前行业内的不确定性，我相信联合包裹确实感受到这次可能罢工的压力，但他们不想让托运人担心，因为他们担心许多托运人会建立自己的应急准备。”