铁路运输

2022年8月12日
铁路载客量为230573辆，年增长率为1.6%。多式联运集装箱和拖车数量为265,953辆，年降幅为3.4%

2022年8月5日
铁路载客量为906,903辆，同比增长0.2%，即2,213辆，以及多式联运。多式联运集装箱和拖车的数量为1,033,906个，与2021年7月相比下降了3%，即32,094个。

2022年7月29日
铁路货运量为232,565辆，同比增长1.1%，多式联运集装箱和拖车为266,366辆，同比下降2.5%。

2022年7月21日
铁路货运量为229,809辆，同比下降2.4%，多式联运集装箱和拖车为269,090辆，同比下降3.2%。

杰夫·伯曼2022年7月18日
为了平息供应链的进一步中断，美国总统拜登上周签署了一项行政命令，成立了一个总统紧急委员会(PEB)，专注于解决一级铁路运输公司与12个美国铁路工会之间的劳资纠纷，以达成劳资协议。PEB的成立于7月18日生效。

杰夫·伯曼2022年7月13日
7月9日，华盛顿特区地面运输委员会(STB)主席马丁·j·奥伯曼(Martin J. Oberman)赞扬了白宫在促进美国企业竞争方面的行动，纪念1403万博ag客户端app6号行政命令“促进美国经济竞争”一周年。STB是一个独立的司法和经济监管机构，由国会负责解决铁路价格和服务纠纷，并审查拟议的铁路合并。

杰夫·伯曼2022年7月11日
另外两个行业协会——美国卡车运输协会(ATA)和北美多式联运协会(IANA)——也写信给白宫，表明了他们的立场，表明了解决当前局势的重要性。

2022年7月8日
铁路货运量为1,157,555辆，与2021年6月相比下降了1.5%，即17,970辆。与2021年6月相比，多式联运集装箱和拖车的数量为1,323,119个，下降4.6%，即63,483个。

杰夫·伯曼2022年7月7日
总部位于华盛顿的两个著名商业团体——全国零售联合会(NRF)和美国商会——本周分别致信拜登总统，呼吁白宫与一级铁路运营商和12个美国铁路工会合作，达成劳工协议。

2022年7月1日
铁路货运量为229,857辆，同比下降3.1%，多式联运集装箱和拖车为263,517辆，同比下降5.5%。

2022年6月17日
铁路载客量同比下降3.6%，至234,942辆，在截至6月4日的当周为225,274辆，在截至5月28日的当周为233,633辆。

杰夫·伯曼(Jeff Berman) 2022年6月15日
根据总部位于华盛顿特区的地面运输委员会(STB)对BNSF铁路公司(BNSF)、CSX运输公司(CSX)、诺福克南方铁路(NSR)和联合太平洋铁路(UP)的指示，对服务水平的密切关注仍然完全保持不变。万博ag客户端app

2022年6月10日
铁路载客量为225,274辆，同比下降1%，多式联运载客量为250,239辆，同比下降4.4%。

2022年6月3日
铁路运输量为928,742辆，同比下降3.7%，即35,821辆。与2021年5月相比，多式联运集装箱和拖车的数量下降了4.3%，即49,258个，为1,102,558个。

2022年5月20日
铁路货运量为230,128辆，同比下降5.2%，多式联运集装箱和拖车为274,992辆，同比下降5.5%。