为了平息进一步的供应链中断,总统乔•拜登(Joe Biden)上周晚些时候,他签署了一项行政命令,成立了总统紧急委员会(PEB),专注于解决一级铁路运输公司和12个美国铁路工会之间的劳资纠纷,达成劳资协议。PEB的成立于7月18日生效。
白宫表示,PEB的目标是为铁路工人和管理层提供一个解决分歧的结构,PEB将调查争端,并在PEB成立后30天内提交一份报告,就如何解决争端提出建议。
拜登总统在行政令中指出,问题的核心——以及peb的必要性——是由国家承运人会议委员会(NCCC)代表的某些铁路公司与由某些劳工组织代表的其雇员之间存在的争端。
拜登说:“我接到全国调解委员会(NMB)的通知。这个独立的美国联邦政府机构负责促进美国铁路和航空业劳资关系。根据它的判断,这些争端可能会严重中断州际贸易,使美国部分地区无法获得基本的运输服务。”万博ag客户端app
在白宫发布行政令之前,美国国家调解委员会(National Mediation Board)于6月17日发布了一份声明,确认“根据《铁路劳动法》,NMB于2022年6月17日解除了国家承运人会议委员会(NCCC)和12个工会的法定调解,并于2022年6月18日开始了30天的冷静期。”NMB补充说,作为帮助各方达成协议的倡议的一部分,它正在安排公众利益会议,将于7月12日开始。
美国的12个铁路工会包括:美国火车调度员协会(ATDA)、机车工程师和列车员兄弟会(BLET)、国际卡车司机兄弟会(BMWED)、铁路信号员兄弟会(BRS)、国际机械师和航空航天工人协会(IAMAW)、国际锅炉制造商、铁船建造者、伪造者和助手协会(IBB)、国际电气工人兄弟会(IBEW)、全国消防员和油工会议,地方32BJ区,SEIU (NCFO),国际钣金,航空,铁路和运输工人协会-铁路,机械和工程部(SMART-MD),国际钣金,航空,铁路和运输工人协会-运输部(SMART-TD),运输通信联盟/IAM (TCU/IAM)和美国运输工人工会(TWU万博ag客户端app)。
7月初,在白宫发布行政令之前,全国零售联合会(NRF)总裁兼首席执行官马修·谢伊(Matthew Shay)写道,在NMB最近的决定之后,目前的铁路劳工状况有可能造成额外的供应链中断,并补充说,NRF及其成员担心目前的谈判状况以及9月份全系统中断的可能性,当时旺季正在全面展开,与返学和假日购物有关。
谢伊写道:“NRF及其成员担心,由于国家调解委员会过早释放劳资谈判各方,美国货运铁路可能会出现中断。”他说:“我们敦促奥巴马政府鼓励各方回到谈判桌前,制定公平和互利的协议。过去几年,铁路多式联运一直是铁路运输的最大来源,其中绝大部分运输与消费品有关。在2021年的上半年,铁路运输了有史以来最多的多式联运货物,虽然今年的运输量有所下降,但仍处于较高水平。”
在一份提供给LM美国铁路协会(AAR)表示,当各方自愿达成协议时,铁路及其宝贵的员工得到了最好的服务。
AAR表示:“航空业仍然致力于这样做,包括为员工提供极具竞争力的薪酬和福利。”“我们希望各方共同努力,避免任何潜在的干扰,包括参与其中的政策制定者。”
安东尼·b·哈奇,纽约的负责人ABH咨询他解释说,铁路罢工的可能性不大。
“这个系统的设计就是为了防止它;万一我错了,任何停工都将是非常短暂的。”“结果当然是,铁路公司是否会被允许进一步部署技术进步、船员(规模)组成、工资上涨等;政治/经济/就业时机(如港口)对生产力和进步来说是最糟糕的,因为铁路试图抵制政府对自动驾驶汽车/电动汽车竞争的支持。”