美国铁路协会(AAR)本周公布的数据显示,截至6月4日当周,美国铁路货运量和多式联运货运量同比增长。
铁路货运量同比下降1%,为225,274辆,落后于截至5月28日和5月21日的两周,分别为233,633辆和233,244辆。AAR表示,在其追踪的10个汽车大宗商品类别中,有4个类别录得年度涨幅,包括谷物,增加2,515辆,至23,867辆;汽车及零部件,增加1,385辆,至12,518辆;非金属矿物,增加了562辆,达到29778辆。录得年度跌幅的大宗商品类别包括:金属矿石和金属,减少3222辆,至20192辆;杂项货车,减少1468辆,至8037辆;农产品(不包括谷物和食品)减少887辆,至14510辆。
多式联运集装箱和拖车货运量为250,239个,同比下降4.4%,而截至5月28日和5月21日的两周分别为280,644个和273,732个。
年初至今,美国铁路运输量为5,061,636辆,同比勉强增长0.1%,多式联运运输量为5,805,846辆,同比下降1.4%。
截至2022年6月4日的一周,北美铁路的12个报告美国,加拿大和墨西哥铁路的总载客量为319,932辆,与去年同期相比下降1.4%,多式联运单位为331,817辆,与去年相比下降5.2%。北美地区每周铁路运输总量为651,749辆汽车和多式联运单位,下降3.4%。2022年前22周的北美铁路运输量为14,815,546辆汽车和多式联运单位,与2021年相比下降3.7%。