据《华尔街日报》今天早些时候发表的一篇报道,全球电子商务巨头亚马逊(Amazon)与货运和物流领头羊联邦快递(FedEx)之间的矛盾似乎仍然存在。万博ag客户端app
据报道,由于亚马逊所谓的“业绩下滑”,该公司正在阻止第三方卖家使用联邦快递的地面快递服务来运送亚马逊Prime会员的货物,这项禁令将于本周生效。
在此之前,今年早些时候发生了两件不同的事情:联邦快递在6月份宣布,它做出了一项战略决定,不再与亚马逊续签联邦快递在美国国内的合同;随后在8月份,联邦快递又决定切断与亚马逊在地面服务方面的合作。
就目前的情况,《华尔街日报》的报道称,这项禁令将持续到“这些运输方式的交付性能得到改善”,这是基于亚马逊向商家发送的电子邮件。它还补充说,这封电子邮件表明,亚马逊表示,卖家可以使用联邦快递更快、更昂贵的快递服务来处理Prime订单,而使用联邦快递地面服务来处理非Prime订单。
联邦快递的一位发言人对LM表示:“虽然这一决定只影响了极少数托运人,但它限制了这些小企业在历史上一些需求最高的运输日的选择,并可能损害他们满足客户需求和管理业务的能力。”“联邦快递地面服务随时准备为我们的客户提供支持,并将在这个假期继续提供破纪录的数量。”
杰瑞·亨普斯特德亨普斯特德咨询公司(Hempstead Consulting)总裁表示,此举可能会对托运人产生重大影响。
他说:“有很多大货主使用亚马逊销售商品,并通过联邦快递发货。”“如果没有例外,那么这些家伙在本季度剩下的时间里就会破产,因为如果你没有与UPS或DHL达成协议,运输成本会让你破产。”
这一发展是亚马逊采取重大措施将更多的运输和物流流程引入内部的又一个例子。万博ag客户端app总部位于匹兹堡的SJ咨询公司(SJ Consulting)的子公司ShipMatrix最近发布的数据支持了这一说法。该公司最近指出,亚马逊(通过其亚马逊配送服务合作伙伴(DSP)和Flex司机)估计,在黑色星期五和新年前夜之间,这些快递公司将递送超过亚马逊美国包裹量的一半,相当于2.75亿件包裹。
根据ShipMatrix的数据,亚马逊自己递送了2.75亿件包裹,占其感恩节至新年前夜业务量的60%,这将给包括UPS、USPS和一些地区运营商在内的其他运营商带来挑战,如果它们必须递送这2.75亿件包裹的话。
纵观截至12月7日当周各航空公司的表现,ShipMatrix报告称,UPS的准时交付率为92.7%,联邦快递为90.4%,美国邮政为92.3%,亚马逊(主要通过其最后一英里配送服务)为93.7%。该公司还说,由于天气原因,新英格兰地区的消费者大约有20%的送货时间晚于预期。
ShipMatrix该公司表示,根据其研究,亚马逊的客户也可能因为各种原因而遇到更大的订单延迟,包括:订单履行的延迟,对第二天收到货物的时间缩短的误解,以及某些产品仍然有两天交货的承诺。
报告还指出,从2018年到2019年,亚马逊物流的配送能力每年增长127%,“在让所有包裹都装上货车,完成最后一英里的配送方面,它面临着额外的挑战。”