amr提高客户服务，全球竞争力

成立于40年前，阳光天井门在安大略省伍德布里奇，每年为世界各地的客户生产7万到8万台。当新的领导团队在2008年接管该业务时，它专注于通过工业自动化提高生产率。作为转型的一部分，该公司用自主移动机器人(amr)取代了叉车和手动推车。

该行业发生了重大变化，标准窗户和天井门减少了，尺寸、厚度和材料的品种显著增加。领导层在提供产品定制的同时，寻求一种解决方案，以满足客户对更快、更好的服务日益增长的需求。这就导致了工厂内部大量的材料流动，这带来了复杂的物流问题。

“客户开始期待这些选择，而工厂并不是这样设置的，”他说托尼Margiotta把那些可笑Sunview的总裁。“为了成功地向前发展，我们需要转向灵活的制造模式。”

该公司研究了解决方案，以确保在正确的时间将正确的材料运送到正确的地点，他们想要一个比增加更多牵引电机更安全的选择。

“当你每天处理一些重复的事情时，很容易变得自满，”她说库尔特Oberparleiter他是运营副总裁。“拖曳式马达可能非常危险。它们比汽车还强，在距离人只有几英寸的地方行驶，这显然会影响安全。”

他们最初研究的是自动导引车(agv)依靠引导方法，如磁带、信标、条形码或预定义的激光路径，允许车辆在受控空间的固定路径上行驶。

新的抗生素抗药性(奥托发动机)，他们选择的是自动驾驶，并使用基于激光的感知和人工智能在没有指导基础设施的情况下动态移动。机载传感器和软件允许每个单元了解其环境并实时适应变化，检测和避开人员，障碍物和设备。该解决方案结合了手工劳动、输送机和agv的优点。

车队管理软件提供了一个中央调度和指挥中心来管理amr。通过集成的升降机附件，AMR到达空托盘的取货和交付站。这也是amr收费的地方。AMR拾取成品并将它们送到自动存储和检索系统。

Oberparleiter表示，该设备具有100%的安全性，Sunview在16个月内就实现了投资回报率。amr总共移动了93万英里，移动了270万磅。第二阶段正在增加更多的机组。

“他们填补了一个非常困难的利基市场。我甚至不认为这是可能的，”Oberparleiter说。“它跑起来像公共汽车。这种汽车可以绕过挡在它前面的物体，满足人类无法做到的需求。它就在那里，在你需要的那一刻。”