当我还是个孩子的时候,我妈妈常说:“没有人想听你自吹自擂。”
“但如果我不去,谁去呢?”我会对她说。
好吧,也许我是个讨厌的孩子。但也许仓储、分销和供应链专业人士是时候开始自吹自擂了。我们需要提醒我们的同事我们给公司带来的价值。这是我学到的一点物料搬运及物流会议本周我在犹他州的帕克城参加了这个活动。
该会议已经举办了28年,由处于.坦白说,我是今年计划委员会的成员。
价值是田纳西大学(University of Tennessee)教授保罗·迪特曼(Paul Dittmann)关于供应链转型的演讲的核心。田纳西大学是供应链管理领域的顶级课程之一。迪特曼在演讲一开始就解释说,经济利润是与股东价值最相关的财务指标。在迪特曼看来,经济利润的关键驱动力是供应链的卓越。“如果你没有在正确的时间、正确的地点推出正确的产品,你能获得多少收入?”Dittmann问道。“这就是供应链。”
与此同时,他指出,供应链管理很少被包括在组织的战略路线图中:根据他的研究,只有六分之一(不到18%)的组织有一个记录在案的多年供应链战略。
迪特曼讲述了制定供应链战略的许多过程,其中最打动我的一点是:“供应链专业人士需要掌握商业词汇,”迪特曼说。C级高管并不关心每个案例的成本。他们关心现金流和资产回报率。你需要用他们的语言来提高组织内供应链的水平。”
史泰博(Staples)物流战略副总裁罗德•加洛韦(Rod Galloway)在一次关于如何向高级管理人员推销物料处理或物流项目的演讲中充分阐述了这一点。加洛韦向与会者介绍了他的团队在确定机会、发现技术解决方案、试点和验证想法、创建商业案例以及请求批准等方面所采取的步骤。
在史泰博,物流团队不断研究竞争对手在做什么,然后询问他们必须做些什么来缩小差距,确保与竞争对手持平或超越竞争对手。他最重要的一点是,为了成功地推销这些想法,我们运营部门必须能够展示我们的项目如何与公司的目标保持一致。换句话说,我们需要讲商业语言。
我的最后一个观点,也许与迪特曼和加洛韦的演讲有关,是吸引最优秀和最聪明的人进入我们的行业的重要性。例如,迪特曼说,他的项目顾问委员会确定的首要问题是对人才的需求。这也是与会者确定的首要问题之一物料搬运业最近的物流路线图峰会。
为了保持领先地位,我们的行业必须在传统人才库之外寻找人才,坦率地说,就是中年男性(嘿,我就是其中之一)。为此,德马蒂克在今年的会议之前发起了“女性物流领袖”倡议。德马蒂克的营销副总裁谢丽尔·福尔克解释说:“我们的行业有很多人才,我们想要挖掘这些领导者。”这项倡议一开始规模很小,大约有20名女性在帕克城组成了一个小型网络小组。最初的目标只是讨论如何充分利用这次会议。福尔克说:“到会议结束时,他们在个人和业务层面建立了联系,并就如何将业务推向全球等话题分享了故事。”该组织打算在领英(LinkedIn)上创建一个群,其他从事物流工作的女性可以在这里相互利用资源。
福尔克说:“在我们这个行业中,女性往往在企业的软技能领域工作。“但女性正在进入工程领域,我们的行业应该追求这些人才。”
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