散装集装箱符合可持续发展要求

这似乎是一个非常简单的请求:告诉我最近散装集装箱的情况。

但在奥比斯市场开发总监鲍勃Klimko他不止说了几句，还谈了很多关于这些容器的可持续性。

事实上，这两部分都很有趣。但我们首先要处理的是散装集装箱。我希望你能坚持到这篇文章的可持续性部分。奥比斯所做的确实值得注意。

至于散装集装箱。这不是我们大多数人每天都要面对的世界。取而代之的是，我们购买包装精美的玻璃瓶橄榄。我们从来没有看到400升/102加仑锥形中间散装容器(IBC)，橄榄在包装工厂放在第一位。

Klimko说，除了食品和饮料，这些散装容器还用于制药和运输粉末固体和液体。事实上，这些国际货运公司是极少数获得联合国粉末和液体运输认证的公司之一。

这一点很重要，因为运输液体和散装粉末不是一件容易的事情。联合国认证意味着产品已经过严格的标准测试，以确保产品、其内容物以及在运输过程中与产品接触的人员的安全。

Klimko解释说，设计对这些容器来说非常重要。首先，让它们气密和防水不是一件容易的事。但还有一个问题是如何设计它们，以最大限度地提高运输和退货的效率(它们通常会空手而归)。

在供应链的出站端，集装箱需要被分成20英尺和40英尺的立方体。在返回端，它们需要可嵌套和可堆叠到6:1的返回比。此外，可嵌套和堆叠在供应链的任何一点节省高达75%的存储空间。

换句话说，容器的生命周期是其成功和可持续性的关键。这就是克里姆科进入高潮的地方。

原来奥比斯有一个详细的计划，帮助公司“分析他们的供应链，寻找推动可持续性、运营效率和成本节约的机会。”正如Klimko早些时候在采访中所承诺的那样，这一切都与散装集装箱等联系在一起。

他确定了Orbis在这里遵循的五个步骤:分析、证明、设计、实施和发展。你可以在orbiscorporation.com上获得这五家公司的详细信息。但这是短期课程。

分析整个运营和供应链。

通过一个全面的可重复使用的包装计划来证明这个概念，该计划根据其特定需求优化了供应链。

设计包装以适应所有可衡量的效率，从安全和清洁到仓库利用，温室气体排放以及固体废物和能源使用。

实施具体的一揽子计划，并将其整合到供应链中。

随着时间的推移，需要更多的创新包装。

真正值得注意的不仅仅是它是多么全面，而是它把一个相当软的词——可持续性——转化为供应链的现实。这不是一件容易的事，值得仔细研究。很高兴Klimko想要涵盖这两个主题。