根据美国能源部能源信息署(EIA)的数据,在过去两周累计下跌11.3美分之后,本周柴油价格上涨了1.4美分,达到每加仑3.94美元。
这是五周以来价格首次上涨。自5月2日当周触及每加仑4.124美元以来,油价已累计下跌18.4美分。
正如LM之前报道的那样,即使最近柴油价格下跌,托运人和承运人仍然担心柴油和石油的价格。尽管许多人表示,目前的价格水平仍是可以接受的,但他们警告称,随着夏季驾驶季节正式到来,价格上涨的速度可能很快就会改变。
在货运量呈现缓慢但持续增长的情况下,这些价格如何影响供应链和物流运营,许多托运人对柴油价格上涨的速度表示担忧,如果他们恢复每周上涨,他们解释说,柴油价格上涨可能会阻碍增长并增加运营成本,这反过来将迫使他们提高费率并向消费者抵消上涨的价格。
《物流管理》杂志最近对约250名物流、供应链和运输高管进行的一项调查显示,尽管目前的形势可能不像2008年夏季油价接近每加仑5美元和每桶150美元时那么糟糕,但托运人仍将面临长期的油价压力。万博2.0app下载万博ag客户端app
调查显示,25%的受访者认为平均燃油附加费比基本费率高出20%以上,另有19%的受访者认为平均燃油附加费比基本费率高出11%至15%。18%的受访者表示,平均燃油附加费比基本费率高16- 20%,16%的受访者表示比基本费率高6- 10%,13%的受访者表示平均燃油附加费比基本费率高1- 5%。另有8%的人表示,他们不确定他们的平均燃油附加费比基本费率高出多少。
据媒体报道,在柴油价格下跌的同时,纽约商品交易所(New York Mercantile Exchange)的原油价格目前为每桶98.37美元。这是自5月23日以来的最低水平,“因为最近低迷的经济数据再次引发了对全球能源需求的担忧,”MarketWatch的一份报告称。