美国运输部的数据显示，未来货运吨位和货值将大幅增长

数据总是有一种方式来表达观点或代表各种主题。它几乎可以适用于任何事情，特别是当它与供应链和物流相关时，以确保在数量、费率、容量和模式转换等情况下。

美国运输部运输局(BTS)和联邦公路管理局(FHWA)最近发布的数据以预计货运增长的形式触及了另一个领域。万博ag客户端app公平地说，他们的发现至少可以说是惊人的。

根据BTS和FHWA的货运分析框架(FAF)研究，未来30年，美国运输网络上的货运吨数将增长40%，达到250亿吨，货运价值预计将增长92%，达到37万亿美元。万博ag客户端app

但在你接受这些数据点之前，还需要考虑其他问题，包括2015年美国运输网络如何运输近181亿吨货物，价值约19.2万亿美元，每天有4900万吨货物通过各种方式运往全国各地，价值超过530亿美元。万博ag客户端app

如果这些数字还没有让你“震惊”，下面的数字可能会让你“震惊”，到2045年，吨位预计将增加到6900万吨/天，价值的增长预计将超过吨位的增长，到2045年，吨位预计将达到1010亿美元/天，或累计37万亿美元。

FAF指出，从运输方式的角度来看，卡车仍然是最大的运输方式，占2015年运输吨位的64%，占总价值的69%，预计到2045年的增长率为44%，而价值预计将增长84%。

同期，管道运输的增长率和价值增长率预计将分别增长38%和24%，铁路和水运输的增长率预计将分别增长24%和38%，价值预计将分别增长82%和118%。

这些数字清楚地表明，货运量将在未来几十年大幅增长，这是一件好事，因为它预示着一个预计将在未来几十年保持繁忙和充满活力的经济。

但与此同时，人们不禁想知道，在交通基础设施方面是否会取得相应的进展，以确保以这些预期速度实际实现增长。万博ag客户端app

当然，多年来，这一直是一个有效的问题。简短的回答是:谁知道呢?

考虑到交通基础设施方面在实际执行长期计划和预期方面进展缓慢，事万博ag客户端app实是，实际进展和可行的融资机制，以确保进展继续，并与预期增长相匹配，仍然很难确定。

好消息是，尽管交通基础设施发展状况不平衡，但我们仍有时间将这一愿景变为现实，为我们的高速公路、港口、铁路万博ag客户端app和机场奠定基础，以保持经济竞争力，并根据未来几年预计的货运增长，帮助供应链平稳、高效地运行。让我们希望我们选出的领导人和供应链利益相关者正在倾听并注意到这一点。