新兴技术帮助海港保持绿色环保

这项名为EcoCrane的技术被列入美国环保署的新兴技术清单,旨在推进清洁柴油技术和专业知识。


洛杉矶港获得美国环境保护署(U.S. EPA) 73.1万美元的拨款,用于购买和测试新技术,该技术可以显著减少用于堆放集装箱的橡胶轮胎龙门吊的柴油排放和温室气体排放。

这项名为EcoCrane的技术被列入美国环保署的新兴技术清单,旨在推进清洁柴油技术和专业知识。

EcoCrane的技术包括将传统的685马力的柴油发动机替换为小型105马力的柴油发动机,为电池组充电。电池组驱动电动马达,为龙门操作提供动力。由于发动机仅定期运行以维持电池电量,因此EcoCrane可以减少高达85%的颗粒物(PM)和高达70%的温室气体。

洛杉矶港正在与该港口的西盆地集装箱码头(West Basin Container Terminal)以及美洲最大的码头运营商和装卸公司Ports America合作开展该项目。
EcoPower混合动力系统公司生产的EcoCrane将在未来12个月内由美国港口公司在西盆地集装箱码头进行测试,以验证美国环保署预计的减排效果。如果测试成功,该港口将考虑在未来续签码头租约时要求使用EcoCrane技术。

这笔拨款是根据美国环保署的新兴技术计划授予的,该计划旨在促进柴油排放的减少。该计划的重点是推进尚未获得美国环保署认证的新尖端技术,但这些技术显示出前景,值得进一步评估。


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帕特里克·伯恩森的化身
帕特里克Burnson
他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易,全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,为环太平洋地区的行业趋势和预测提供观点。
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