第二季度TIA基准报告显示年度业绩喜忧参半

根据TIA最近发布的《2016年第二季度第三方万博ag客户端app物流基准报告》，各种模式的代理货运总出货量、总收入和每批发票数据在很大程度上是混合的万博ag客户端app运输中介人协会(TIA)。

这是本报告的第30版，该报告基于TIA成员公司的月度数据，这些公司提交了真实的运营数据，并回答了影响第三方物流行业的商业环境问题。

成员公司回答的问题类型包括:按模式发货的数量、总账单和毛利率。收集的其他数据是基于客户的预测，以提供对近期业务量的预期。

所有TIA成员研究参与者的第二季度总发票收入约为21.2亿美元，同比下降8.3%，而总出货量为1,283,929，增长0.7%。每批货物的平均发票金额为1,652美元，下降了8.9%，利润率上升了150个基点，达到16.0%。

按模式划分的第二季度关键指标包括:
-卡车:出货量每年增长1.1%，至864,176辆，每辆货物的发票金额下降10.3%，至1,416美元，每辆货物的利润率持平，为235美元，利润率百分比上升170个基点，至16.6%;
-低于卡车:出货量每年下降4.8%，为121532辆;每次装载的发票金额下降4.7%，为377美元，每次装载的利润率上升3.1%，为74美元，利润率百分比上升150个基点，为19.7%;和
-多式联运:出货量为255,908，同比下降2.1%，每批货物的发票金额下降13.1%，为2,099美元，利润率下降20个基点，为10.0%

虽然按模式计算的年产量和收入大幅下降，但与2016年第一季度相比，第二季度的情况似乎有所好转。代理货运量增长7.0%，至1,283,929辆，其中卡车货运量环比增长6.2%，总收入增长6.8%，约为21亿美元。每批货物的发票金额下降0.2%至1,652美元，利润率下降10个基点至16.0%。

出货量和每批货物发票金额的年度下降继续反映了许多行业利益相关者认为的疲软市场，2015年大部分时间都是如此，原因包括:库存水平仍然很高;电子商务对供应链的影响导致供应链转移;消费者购买习惯的变化;道路通行能力过剩，需求低迷，等等。

在最近的一次采访中，TIA董事会成员、TIA 3PL市场报告主席、Matson Logistics副总裁Mark Christos指出，从这些数据来看，很明显，总体货运需求仍然疲软，而运力仍然充足，燃料成本仍然较低(尽管他们在过去两周表现出强劲的增长)．