联邦快递和工会代表的飞行员达成了一项临时协议

本周早些时候，总部位于孟菲斯的全球货运服务提供商联邦快递(FedEx)与由美国航空公司飞行员协会万博ag客户端app(ALPA)代表的联邦快递子公司的飞行员达成了一项初步协议。

有关协议条款的细节没有被双方公开。

联邦快递官员拒绝就该协议发表评论，该公司在5月30日发表了一份简短声明，称:“我们很高兴与我们的飞行员达成了初步协议，我们将继续为全球客户提供卓越的服务。”

ALPA官员表示，ALPA和联邦快递管理层早在2022年11月就与国家调解委员会进行了调解(该合同于2021年11月开始修改)，并于2021年5月开始就新协议进行谈判。他们补充说，联邦快递的飞行员目前是根据2015年谈判达成的合同条款和福利工作的。

5月17日，联邦快递的飞行员，由美国航空驾驶员协会代表，投票授权罢工，如果需要的话，以达成新的合同条款。

当时，联邦快递ALPA总执行委员会主席克里斯·诺曼上尉解释说，联邦快递需要签订一份新的合同，以反映ALPA飞行员为联邦快递带来的价值，这些高技能的专业人员每天都在履行联邦快递的“紫色承诺”。

诺曼说:“我们的目标是达成协议，进行罢工。“球在管理层手中，现在是公司在谈判桌上认真对待并投资于我们的试点项目的时候了。”

在联邦快递当天发布的集体谈判更新中，该公司表示，联邦快递仍然专注于为客户提供世界级的服务，并补充说，尽管罢工授权投票是劳工组织在《铁路劳动法》谈判期间的常用策略，但罢工只有在得到国家调解委员会(National Mediation Board)明确许可的情况下才有可能发生。

它说:“只有在各方通过了多个法律规定的步骤之后，只有在总统或国会干预等其他保障措施没有发生的情况下，它们才能发生。”“ALPA的[5月17日罢工授权]公告与最近宣布的其他代表航空公司的授权投票一致，他们继续讨价还价，而不会中断他们的运营。联邦快递致力于达成一项全面的协议，并继续致力于与我们的飞行员进行真诚的谈判，以达成一项对他们、我们的其他团队成员和联邦快递所有其他利益相关者都公平的协议。ALPA的罢工授权结果不会影响我们的服务，因为我们将继续为全球客户提供服务。”

总部位于奥兰多的亨普斯特德咨询公司(Hempstead Consulting)总裁杰里·亨普斯特德(Jerry Hempstead)说，由于许多航空公司最近都对飞行员的合同进行了重新谈判，其他飞行员总是想要其他飞行员得到的东西，甚至更多。

“作为一个群体，飞行员是这个星球上收入最高的员工，因此，当他们要求并得到更多工作规则和补偿方面的让步时，损益就会受到压力，”他说LM。“飞行员们还看到，去年联邦快递的股价上涨了100多美元，他们想从中分一杯羹，所以管理层很难以贫穷为借口。”