RFID简化了堆场管理,提高了可视性

全球3PL用可移动的RFID标签和基于云的软件取代纸质系统,实现双通道吞吐量。


Exel是一家全球合同物流提供商,在南加州经营一家多客户转运设施。这个拥有300个空间的设施主要用作拆装中心,为北美各地的各种零售客户卸载海运集装箱和运输材料。在安装了射频识别(RFID)跟踪技术后,该公司简化了堆场管理,并对现场拖车和集装箱的确切位置有充分的了解。

在新系统出现之前,员工们会带着笔和剪贴板步行或开车穿过院子,数拖车的数量和位置。这种做法导致了网站拥堵等问题;出货延误及相关产品缩减;由于延误、浪费劳动力、时间和燃料而造成的昂贵的滞留和滞期费罚款。

自20世纪90年代末以来,Exel已经与各种消费行业客户试行了RFID解决方案,并决定与设备供应商(Motorola, motorolasolutions.com)和解决方案提供商(PINC solutions, pincsolutions.com)合作开发一个场地管理系统(YMS)。该团队设计了一个解决方案,专注于使用实时定位系统(RTLS)的先进资产定位功能,而不是使用更传统的静态YMS的全部功能。

该项目的实施只花了不到四个月的时间,并且只需要最少的IT硬件和软件来支持操作。关键的系统要素包括:
•设施入口处的大门管理模块;
•用于在现场移动拖车和集装箱的堆场卡车的跟踪模块;
•管理用户和客户服务代表的软件系统,允许庭院可见性,可定制字段和易于配置
•使用基于web的软件即服务,消除了对现场服务器的需求。

到达后,来自不同托运人的拖车都会收到一个临时的RFID资产标签,其中包含唯一的车队和运输信息。然后拖车被直接移动到指定的停车位,区域或码头门。配备RFID读取器和GPS接收器的堆场卡车作为跟踪模块,监控堆场资产和货物的位置、司机的详细信息以及到达和离开的时间。当拖车离开工厂时,标签被移除。

该系统在持续的基础上执行码数,并提供事件的电子邮件通知。所有文档都是数字化存储的,可搜索和远程访问。服务代表可以快速访问高级信息,从而减少签入期间的数据输入。

该系统将闸门吞吐量提高了一倍,同时消除了手动堆场检查和大多数纸质文件。改进的操作控制和资产跟踪导致了生产力的提高。与堆场延误有关的拘留和滞期费等处罚已被取消。管理需求下降了三分之一,司机花在等待上的时间减少了,花在开车上的时间增加了,从而提高了生产率,减少了排放。

“在Exel,我们一直在寻找技术解决方案,以简化操作和降低成本,使我们的客户受益,”Exel创新和新兴技术总监Tony Hollis说。“虽然RFID技术可能成本高昂且复杂,但我们与合作伙伴一起开发了一种实用的、具有成本效益的应用程序,为我们的客户提供日常高效运营的支持。”


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作者简介

Josh债券
乔什·邦德是《摩登》杂志的高级编辑,直到2020年7月,他曾是《摩登》杂志的叉车专栏作家和副编辑。他拥有基恩州立大学新闻学学位,并在富兰克林皮尔斯大学学习商业管理。
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