供应链经理们希望港口能齐心协力

继去年秋天成功地将港口绩效统计项目纳入联邦长期地面运输法案之后万博ag客户端app全国零售联合会领导一个由100多个团体组成的联盟，向国会提交具体建议运输部万博ag客户端app．

代表零售商、制造商、农民、物流供应商和其他供应链利益相关者的组织联盟在给部长的一封信中写道:“拥有高效、现代化的港口对国际贸易的自由流动非常重要，对我们各自的行业都至关重要。安东尼·福克斯．

NRF和其他组织要求福克斯在12月的“修复美国地面运输法案”中创建的新港口绩效统计计划中包括以下领域的一些关键绩效指标:万博ag客户端app

•泊位上的活动，包括移至或移出船舶的集装箱数量以及船舶在泊位上停留的天数。

•海运码头堆场内的活动，包括集装箱“停留”时间和以集装箱吞吐量衡量的港口容量。

•卡车门操作，包括卡车转弯时间(卡车司机必须排队等候进入码头，然后取下或放下集装箱的时间)，运输集装箱的拖拉机-拖车“底盘”的可用性——特别是在高峰时段——以及由于各种原因货物尚未准备好取货时发给卡车司机的“故障单”的影响。

•码头铁路作业，以评估港口通过港口的速度，港口可以在码头上组装铁路货运列车。


“我们对绩效指标的兴趣由来已久，但最近受到美国最大机场严重拥堵和货物交付延误的刺激集装箱港口信中写道。“这些延误会在整个供应链中产生连锁反应，影响到我们所有的集体成员，以及整个美国经济。”

该联盟还强烈要求运输部将货主或托运人纳入制定港口绩效统计计划的工作组的参与者中。万博ag客户端app

信中称:“多年来，我们一直在推动有关港口关键绩效指标的讨论。”“我们认为，(美国运输统计局)在制定港口统计计划时，必须考虑到托运人的利益。”万博ag客户端app