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主题:汽车货运

商业汽车货运行业的最新新闻、信息和趋势,包括卡车运输、货运公司和承运人、物流和分类。


卡车运输业对电子记录命令提起诉讼
卡车运输业正在反击业主运营商的诉讼,他们试图推迟一项命令,该命令将取消大约350万长途卡车司机的纸质日志。

USPS表示,加拿大邮政和CUPW之间仍有可能发生劳资纠纷
随着加拿大邮政和加拿大邮政工人工会之间的谈判继续进行,美国邮政服务(USPS)仍在监测可能影响加拿大邮政的工作中断,7月11日发布的USPS客户警报指出。

FTR货运条件指数跌至2011年以来的最低水平
货运咨询公司FTR最新发布的卡车运输条件指数(TCI)再创新低,反映了卡车运输业面临的挑战。万博ag客户端app

FMCSA在新的试点项目中微调重型卡车事故报告数据
美国卡车运输协会(ATA)对联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)一项为期两年的试点计划表示赞赏,该计划将允许航空公司从其记录中删除不可预防的事故。

EIA报告称,每周柴油价格下降
每加仑的平均价格略有下降,为每加仑2.414美元。

基础设施可能是2016年总统大选的大赢家
无论2016年极不寻常的总统大选的最终赢家是谁,希拉里·克林顿和唐纳德·特朗普似乎都能在一些事情上达成一致。基础设施2016,基础设施需求。

去中介化将打击货运经纪
现在,托运人可以通过应用程序和网络连接与承运人合作,以利用日常运营节省的机会

2016年物流现状:卡车装载
在年中货运环境疲软的情况下,长途航空公司的运价受到重创

2016年物流业现状:低于卡车装载量
LTL运营商正在适应“更具竞争力”的定价环境

project44预示着API事务里程碑
总部位于芝加哥的project44现在已经将1000多个交通api集成到其平台网络中。万博ag客户端app正如project44所定义的那样,这些Web服务API(应用程序编程接口)集成使第三方物流公司和托运人能够实时地与承运商连接。

FTR的托运人状况指数达到五年来的高点,但2017年的担忧迫在眉睫
4月SCI指数触及1.5点,高于3月的0.4点。FTR称,这反映出托运人的市场状况有所改善,尽管货运需求仍处于低迷状态,但已达到2011年以来的最高水平。

BTS报告说,美国与北美自由贸易协定的贸易4月份下降3.2%
美国运输部交通统计局(BTS)本周报万博ag客户端app告称,4月份美国与其北美自由贸易协定(NAFTA)伙伴加拿大和墨西哥的贸易额同比下降3.3%,至904亿美元。

Cass和Avondale的数据显示,卡车运输和多式联运费率是否都会下降
Cass信息系统和Avondale Partners上周发布的最新一期《卡车运输和多式联运成本指数》显示,5月份卡车运输和多式联运价格再次下跌。

新宾夕法尼亚大学和Dicom公司合作提供跨境服务
本月早些时候,宾夕法尼亚州黎巴嫩的新宾夕法尼亚(New Penn)和美国航空公司之间建立了一项跨境小卡车(LTL)合作关系。总部位于蒙特利尔的运输和物流服务提供商Dicom Transportation是总部位于蒙特利尔的地区性LTL承运人和YRC Worldwide万博ag客户端app的子公司。

Kevin Abbott, C.H. Robinson公司北美地面运输副总裁万博ag客户端app
万博2.0app下载物流管理集团新闻编辑杰夫·伯曼最近采访了凯文·阿伯特,他是C.H.Robinson公司北美地面运输卡车副总裁。万博ag客户端app

“云九号”退休卡车司机为下一轮可能的养老金削减做准备
尽管他们成功地抵挡住了政府和中央国家养老基金(Central States Pension Fund)官员首次试图严厉削减他们养老金福利的企图,但卡车司机工会的退休人员表示,他们不会满足于已有的成就。相反,他们正在为imf的财政问题准备一个长期解决方案。

BTS的货运TSI也在增加
美国运输部运输统计局(BTS)本周报万博ag客户端app告称,其货运服务指数(TSI)在连续两个月下降后,从3月到4月上升了1.3%。

FTR货运条件指数有所上升,但市场仍然疲软
货运预测公司FTR的最新一期卡车运输状况指数(TCI)与近几个月的前几份报告非常一致,它指出,卡车运输业正感受到各种市场损失的痛苦,比如运力宽松和需求放万博ag客户端app缓等。

TIA第一季度第三方物流基准报告看到一些年度下降
根据运输中介协会(TIA)最近发布的“2016年第一季度TIA第三方物流基准报告”,尽管代理货运总万博ag客户端app量每年都在增长,但总收入和每批货物的发票金额却有所下降。

美国运输协会报告,4月份卡车吨位连续下降
4月经季节调整的卡车租赁吨位(SA)较3月下滑2.1%,至134.8吨(2000=100吨),2 - 3月下滑4.4%。


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在经历了一年创纪录的营收之后,航运分析师认为形势正朝着另一个方向摇摆,因为运费在下降,货运量在下降,而新的运力正在上线。


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