LM 主题 铁路和多式联运

主题:铁路和联运

全面覆盖铁路货运/多式联运管理,包括物流,托运人,承运人,运费,关税,成本和铁路负载和数量。万博ag客户端app


XPO物流发布了强劲的第四季度和2016年全年财报
第四季度收入同比增长10%,达到36.8亿美元。净利润为2,730万美元,合每股0.22美元,远高于去年同期的净亏损6,280万美元,合每股亏损0.58美元。

IANA继续密切关注电子商务对多式联运的影响
北美多式联运协会(IANA)在去年的年度会议上研究了电子商务的兴起和快速多式联运的未来,并可能在今年更详细地讨论这个问题。

卡斯货运指数报告显示,货运衰退似乎已经结束
1月份的出货量同比增长3.2%,至1.005,较去年12月下降6.4%。12月同比增长3.5%,11月同比下降0.3%,10月同比增长2.7%,这是该指数在过去20个月里首次上升。

AAR报告了截至2月11日当周美国汽车和多式联运货物的增长情况
汽车货运量同比增长3.9%,至253,670辆,多式联运集装箱和拖车同比增长1.5%,至264,761辆。

FTR数据显示多式联运市场前景良好,但潜在的政策变化迫在眉睫
12月是最近一个月的数据,ICI为6.98,高于11月的5.0和10月的5.26,FTR指出,2016年多式联运以良好的势头结束。该机构补充称,由于其所谓的强劲利率环境,预计未来几个月工业投资指数将上涨,同时警告称,白宫可能发布的贸易政策变化也会带来一些有利因素。

AAR报告了载货量和多式联运量的年度增长
载货量同比增长11.7%,至269,994辆,多式联运集装箱和拖车同比增长3.3%,至271,480辆。

据EIA报道,柴油价格连续第四周下跌
美国能源部能源信息管理局(EIA)本周报告称,每加仑柴油汽油的平均价格连续第四周下跌,下跌0.4美分至每加仑2.558美元。

据IANA报道,2016年年底,多式联运货运量结束了持续下降的局面
根据北美多式联运协会(intermodal Association of North America)本周发布的2016年第四季度和年终报告数据,2016年第三季度是多式联运业务量连续第二个季度下降之后,第四季度恢复了增长模式,尽管增长幅度很小

AAR估计,2017年美国一级铁路的资本支出和维护费用约为220亿美元
虽然近年来有所下降,但美国货运铁路的资本支出,特别是一级铁路,仍然令人印象深刻。这一点在美国铁路协会(AAR)本周发布的数据中得到了明确体现。该协会估计,美国铁路在维护和升级“国家私人铁路网络”方面的投资总额为220亿美元。

铁路服务指标的最终生效日期由STB延长
这项名为“美国铁路服务问题-数据收集”的规定于去年年底发布,要求所有一级铁路,以及芝加哥运输协调办公室,通过其一级成员,每周、每半年和不定期向STB报告某些服务绩效指标。万博ag客户端app

FTR报告称,2017年初,多式联运市场处于良好状态
根据货运预测公司FTR最近发布的多式联运竞争指数(ICI),该公司对多式联万博ag客户端app运行业相对于卡车的现状给出了较为有利的评价。

2016年的多式联运总量每年都在下降
根据IANA的数据,2016年的多式联运总量为17,130,924,同比下降2.1%。

AAR报告了截至1月21日当周美国汽车和多式联运的年度收益
与去年同期相比,货运量增加了10.7%,达到262496辆,多式联运集装箱和拖车同比增加了5.8%,达到267803辆。

兰德斯达公司开设了新的美国-墨西哥跨境设施
新的Landstar美国/墨西哥物流服务中心占地31,000平方英尺,占地50英亩,可容纳450辆拖车,并为未来的扩展提供了空间。

据AAR报告,截至1月14日的一周,美国汽车和多式联运货运量喜忧参半
汽车销量同比增长4.4%,至253,223辆,超过截至1月7日和12月31日的两周,分别为221,146辆和215,967辆。

铁路传奇哈里森从CP退休,将目光投向CSX的高级管理职位
加拿大太平洋公司高管退休,与对冲基金投资者合作,试图在CSX获得高级管理职位。

运输统计局报告了货运万博ag客户端appTSI的增长
美国运输部运输统计局(BTS)本周公万博ag客户端app布,其货运服务指数(TSI)连续第二个月上升,较10月至11月上升0.5%。

2017年利率展望:各部分是否会落实到位?
贸易和运输分析师认为,去年负面的市场前景将出现转机,但随着全球GDP继续逐步走强,所有模式的航空公司都将面临在保持服务水平的同时管理运力的挑战。此外,贸易政策和协定的突然变化也可能对利率产生影响。

根据AAR的报告,2016年美国铁路载客量和多式联运量将出现年度下降
与2015年的14,266,012辆相比,2016年美国铁路载客量每年下降8.2%,为13,096,860辆。在多式联运方面,与2015年的13,710,662辆相比,美国的集装箱和拖车数量每年下降1.6%,至13,490,491辆。

施耐德提交IPO注册声明
继去年10月宣布计划在2017年进行首次公开募股(IPO)普通股之后,总部位于威斯康星州绿湾的卡车、多式联运和物流服务提供商施耐德国家公司(Schneider National)在12月底表示,该公司已在这一过程中又迈出了一步,向美国证券交易委员会提交了一份S-1表格的注册声明。


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在经历了一年创纪录的营收之后,航运分析师认为形势正朝着另一个方向摇摆,因为运费在下降,货运量在下降,而新的运力正在上线。


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