经纪公司

杰夫·伯曼·2022年12月8日
公司官员表示，通过Ryder的点对点卡车和拖车共享平台COOP，其客户可以使用由干挂车和冷藏挂车组成的车队，并补充说，COOP在全国范围内拥有6000多辆拖车，库存还在继续增加。

杰夫·伯曼·2022年8月4日
季度收入创下新高，达到32.3亿美元，同比增长1.2%(剔除3月份出售的多式联运业务，同比增长11%)，净收入达到1.41亿美元，同比增长19.9%。营业收入2.3亿美元增长了17%。调整后的ebitda - 4.05亿美元-每年增长18.5%，是XPO历史上最高的，远高于之前的指导值3.6亿- 3.7亿美元。每股收益为1.81美元，高于2021年第二季度的1.00美元，这是XPO有史以来第二季度的最高水平。自由现金流为7300万美元。

杰夫·伯曼·2022年7月12日
总部位于康涅狄格州格林威治的货运服务提供商XPO Logist万博ag客户端appics说，已为其卡车经纪和轻资产运输部门设立了一个新名称，这是该公司过去几个月分拆过程中的最新一步。新公司将被命名为RXO, XPO表示，这将体现其为托运人提供“可靠性乘以卓越性能”的承诺，公司口号是“巨大的容量”。尖端技术。”

杰夫·伯曼·2022年6月2日
总部位于康涅狄格州格林威治的货运服务提供商XPO物流今天早些时万博ag客户端app候表示，它已经向美国证券交易委员会(SEC)提交了一份机密的Form 10注册声明，关于该公司计划分拆北美卡车经纪业务。XPO官员表示，分拆预计将在第四季度完成。

杰夫·伯曼·2022年1月11日
Ascend的主要重点将是为各个垂直行业的托运人提供服务，包括消费品、包装和工业供应链，他们补充说，这些行业通常要求产品快速和区域运输，再加上该公司所谓的“严格的服务要求”。

杰夫·伯曼2021年11月3日
第三季度收入为32.7亿美元，同比增长22%，超过了行业分析师30.93亿美元的预期。XPO季度调整后的EBITDA为3.07亿美元，创下了第三季度的新纪录，年增长15%，也代表了XPO连续第五个季度创下季度调整后的EBITDA记录。

杰夫·伯曼2021年11月2日
随着MoLo的正式加入，ArcBest表示，它将成为美国前15大卡车货运经纪公司之一，并拥有7万多家汽车运输合作伙伴。

杰夫·伯曼2021年7月26日
上周，总部位于旧金山的优步货运公司宣布将收购总部位于德克萨斯州旧金山的Transplace，这一消息最初令人震惊。

杰夫·伯曼2021年7月7日
乔达系统管理人员表示，在该行业持续面临司机和卡车短缺的情况下，Velocity的加入扩大了乔达系统在北美的运力解决方案货运经纪业务。

杰夫·伯曼2021年5月4日
季度收入47.7亿美元，比2020年第一季度的38.6亿美元同比增长24%，这是该公司历史上任何季度的最高收入。EBITDA增长33%，达到4.33亿美元，超过了3.88亿美元的预期，这是该公司连续第三个季度创下EBITDA纪录。季度营业收入为2.02亿美元，是去年8,100万美元的两倍多。

白皮书
Transfix·2021年4月12日
通过将机器学习、人工智能和数据驱动的预测技术注入供应链，数字货运经纪公司(dbs)正在重新定义整个模型。

杰夫·伯曼2021年3月22日
万博2.0app下载物流管理集团新闻编辑Jeff Berman最近与总部位于芝加哥的Echo Global Logistics首席执行官Doug Waggoner就各种主题进行了交谈，包括:货运经济状况、旺季回顾、COVID-19大流行的持续影响以及卡车市场等。

杰夫·伯曼2021年3月17日
虽然卡车司机短缺的问题表面上从未出现过，但联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)的数据强调了2020年是“卡车运输业动荡的一年”。这是美国历史最悠久的货运经纪公司Tucker Worldwide总裁杰夫•塔克(Jeff Tucker)最近在一篇博客上发表的一个关键主题。