杰夫·伯曼,2022年9月9日
9月16日12点01分是美国货运铁路和铁路工会达成劳工协议的最后期限,随着时间的流逝,美国铁路协会(AAR)本周发布的一份新报告阐述了如果与尚未达成新劳工协议的剩余工会无法达成协议,将会面临怎样的风险。
作者:Christopher A. Boone,博士,密西西比州立大学助理教授;卡尔·b·曼罗德,博士,教授,佐治亚学院和州立大学·2022年9月7日
虽然动荡的市场给托运人、承运人和服务提供商带来了麻烦,但我们的研究也关注了当今物流和供应链领导者面临的最关键的威胁之一:人。
杰夫·伯曼,2022年9月6日
NCCC表示,初步协议是与以下工会达成的——国际电气工人兄弟会和美国火车调度员工会——这两个工会总共代表了大约6000名货运铁路员工。在此之前,8月底与其他三个工会达成了初步协议:交通通信工会/IAM;万博ag客户端app卡门铁路兄弟会;以及国际机械师和航空航天工人协会,他们共同代表了超过1.5万名铁路员工。
杰夫·伯曼·2022年8月30日
据国家运输公司会议委员会(NCCC)称,在拜登总统任命的总统紧急委员会(PEB)成立后不久,三家铁路员工工会已经与美国各货运铁路公司达成了初步协议,该委员会是代表美国货运铁路公司进行全国集体谈判的组织。PEB的工作重点是解决一级铁路公司和12家美国铁路工会之间的劳资纠纷,以达成劳工协议。
杰夫·伯曼·2022年8月29日
本月早些时候,由拜登总统任命的总统紧急事务委员会(PEB)发布了建议,以帮助进一步平息与铁路相关的供应链中断。PEB的工作重点是解决一级铁路运营商和12个美国铁路工会之间的劳资纠纷,以达成劳工协议。
杰夫·伯曼·2022年7月27日
ILWU和PMA表示,暂定协议将在谈判的其他问题上达成一致。
杰夫·伯曼·2022年7月18日
为了平息进一步的供应链中断,美国总统乔·拜登(Joe Biden)上周晚些时候签署了一项行政命令,成立了一个总统紧急委员会(PEB),专注于解决一级铁路运营商和12个美国铁路工会之间的劳资纠纷,以达成劳工协议。PEB的成立已于七月十八日生效。
杰夫·伯曼·2022年7月11日
另外两个行业协会——美国卡车运输协会(ATA)和北美多式联运协会(IANA)——也致信白宫,表明他们的立场,表明解决当前局势的重要性。
杰夫·伯曼·2022年7月7日
华盛顿的两个著名商业团体——全国零售联合会(NRF)和美国商会本周分别致信拜登总统,呼吁白宫与一级铁路运营商和12个美国铁路工会合作,达成劳工协议。
杰夫·伯曼,2022年7月6日
尽管目前的合同已经到期,但ILWU和PMA在7月1日表示,关于新协议的谈判将继续向前推进。
网络直播
C3 Solutions, 2022年6月16日
承运人、托运人、解决方案提供商和数据专家将齐聚一堂,分享他们的经验和见解,同时回答Dooner关于为什么供应链仍处于危机模式的棘手问题。
杰夫·伯曼·2022年6月14日
随着国际码头仓库联盟(ILWU)和太平洋海事协会(PMA)之间的谈判继续进行,他们目前的合同将于6月底到期,这两个组织在今天发表的联合声明中表示,“他们不太可能在7月1日当前协议到期之前达成协议。”
布里奇特·麦克雷·2022年6月6日
随着劳动力资源的减少和电子商务销售的持续升级,物流经理需要扎实的策略来赢得人才竞争。
Mike Reiss, Bob Pitts和Josh Feinberg,埃森哲,2022年6月2日
不断上涨的燃料成本、劳动力竞争以及世界对可持续运营的要求是所有公司今天都面临的现实。以总拥有成本心态经营的私人车队所有者将这视为领导和制定行业标准的另一个机会。
布里奇特·麦克雷·2022年6月1日
由于劳动力短缺的问题看不到尽头,企业正在转向劳动管理系统技术来帮助优化他们当前的劳动力资源。