关于铁路装载的最新帖子
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AAR报告了截至6月15日当周的年度载客量和多式联运下降情况
2019年6月21日
铁路货运量为257,385辆，同比下降4.6%，多式联运集装箱和拖车为270,604辆，同比下降6.2%。
AAR报告称，截至5月18日的一周，美国铁路货运量和多式联运货运量好坏参半
2019年5月24日
铁路货运量为267,006辆，增长2.2%，多式联运货运量为269,352辆，下降5.5%。
AAR报告称，美国铁路载客量和多式联运量每年都在下降
2019年5月3日
铁路载客量为1,041,544辆，同比下降0.9%，即9,130辆;多式联运载客量为1,056,146辆，同比下降2.1%，即51,962辆。
AAR报告称，截至4月6日当周，美国铁路载客量和多式联运单位同比下降
2019年4月12日
铁路载客量为251,417辆，下降3.9%，多式联运单位为258,775辆，下降1.6%。
据AAR报道，美国铁路载客量和多式联运量每年都在下降
2019年4月5日
与2018年3月相比，铁路载客量为957,144辆，下降8.9%，即93,616辆，多式联运单位为268,052辆，下降0.4%。
截至2月2日的一周，美国铁路货运量和多式联运货运量同比略有增长
2019年2月7日
铁路货运量为1,238,487辆，同比增长1.7%，即21,054辆;多式联运集装箱和拖车为1,316,168辆，同比增长0.5%，即6,008辆。
AAR报告了截至1月19日当周美国汽车和多式联运的年度收益
2019年1月25日
铁路载货258,833辆，增长7.4%;多式联运集装箱及挂车284,278辆，增长6.5%。
AAR报告称，11月美国铁路货运量和多式联运货运量喜忧参半
2018年12月7日
铁路载客量为1,032,067辆，同比下降0.2%，即2,418辆。多式联运集装箱和拖车增加了2.5%，即27,142个，至1,100,815个。
AAR报告了10月份载货量和多式联运量的年度增长
2018年11月9日
铁路货运量为1,338,037辆，同比增长1%，即12,598辆;多式联运集装箱和拖车为1,443,914辆，同比增长4.2%，即58,546辆。
AAR报告了截至8月4日的一周美国汽车和多式联运的增长
2018年8月10日
载货量为279,907辆，同比增长3%，多式联运单位增长5.4%，达到291,088辆。
据AAR报告，截至7月21日的一周，美国铁路运输量好坏参半
2018年7月27日
汽车载客量为265,338辆，同比增长3.8%，低于截至7月14日当周的271,201辆和截至7月7日当周的240,154辆，这可能受到7月4日假期的影响。
AAR报告了截至11月18日当周的美国汽车和多式联运货运量
2017年11月27日
铁路货运量同比下降1.6%，至266,927辆，多式联运集装箱和拖车同比增长3.9%，至287,139辆。
AAR表示，5月份美国铁路货运量和多式联运货运量有所上升
2017年6月9日
铁路载货量为1,286,075辆，年增长率为8.4%，即99,290辆，多式联运集装箱和拖车为1,339,417辆，年增长率为4.6%，是2017年迄今为止最高的月份。
AAR公布截至9月17日当周的年度降幅
2016年9月23日
汽车货运量下降5.3%至270,336辆，多式联运集装箱和拖车下降4.9%至267,568辆。
FTR表示，铁路客运量显示出温和的改善迹象，但需要取得更多进展
2016年9月20日
鉴于2016年美国铁路货运量缓慢下降，可以公平地说，每周货运量读数继续保持在下降轨道上，这取决于货运商品的类型。
