一场选举等待着我们,政治承诺正在做出,日历转到9月。当我们摆脱长周末的阴霾,回到办公桌前休息好、神清气爽的时候,这是一种猜测劳动节后景象的方式。
可以毫不夸张地说,由于种种原因,2012年很可能是物流业值得铭记的一年。话虽如此,我认为这可能是一个好主意,看看情况对我们供应链和物流思维类型的人来说是什么情况:
总统选举在这一点上看起来很平稳,这取决于你看的是什么民意调查以及是哪一天。如果你在寻找预测,你来错地方了;
-货运量持平至温和万博ag客户端app上升或下降。如果不考虑2012年多式联运可能破纪录的一年(目前看起来不错),我们可能会有理由感到沮丧,因为卡车运输量基本持平,航空货运量远低于持平水平,海运公司仍在应对产能过剩的有害影响,似乎并不急于改变这种状况;
-监管是并将继续是“当前主题”,鉴于联邦汽车运输安全管理局最近宣布了关于CSA的变化以及预计在2013年中期对汽车运输公司的服务时间进行调整等;
——关于天然气是化石燃料的可行替代品的持续“嗡嗡声”(有充分的理由)。虽然就其开发和利用而言,这仍处于早期阶段,或者说是春训,但几乎每个人都有充分的理由关注它。我们已经讨论了很多关于天然气及其在货运中的作用,毫无疑问,我们预计这种情况将继续下去;万博ag客户端app
-交通基础设施发展的下一步,国会万博ag客户端app“弄清楚”如何为急需的项目筹集资金,因为公路信托基金仍然陷入赤字;和
——经济——这里有很多值得关注的问题,比如疲软的GDP和就业增长数据,低于预期的零售销售数据,以及近几个月国内制造业产出的放缓等等。
要摆脱目前长达5年的经济恐慌还有很长的路要走,这种恐慌经历了几次停停和开始,离我们需要达到的目标和我们在这方面所处的位置还差得很远。
好吧,我希望我没有让任何人彻底失望;那不是我的本意。我只是在评估我们所处的供应链和物流世界中正在处理的一些事情。请在《物流管理》的印刷版和本网站继续了解这些问题以及其他许多问题。万博2.0app下载