尽管在运输和包裹方面取得了长足的进步，但美国邮政的亏损仍在继续

第二财季收益为美国邮政局根据今天早些时候发布的结果，USPS总体上仍然具有挑战性。

美国邮政公布净亏损5.62亿美元，与去年同期的20亿美元净亏损相比有所改善。季度营业收入为172亿美元，同比下降4.74亿美元，降幅为2%，总营业费用减少约20亿美元，至178亿美元。本季度的可控收入为1200万美元，远低于去年第二财季的5.76亿美元。

由于邮政服务退休人员健康福利基金(PSRHBF)违约339亿美元，并且根据2006年签署的《邮政问责和加强法案》，美国邮政的财务状况仍处于不稳定状态，并强制规定了支付退休人员健康福利的正常成本和预融资的某些义务。

这种情况严重影响了其财务状况，导致USPS呼吁进行“立法和监管改革”，因为从2007年到2017年3月31日，该公司累计净亏损615亿美元，预计净亏损将持续下去

“由于这些损失及其流动性问题，如果没有立法和监管改革，邮政服务不太可能有足够的流动性来履行其所有现有的法律义务，在到期时偿还债务，并进行近年来推迟的关键基础设施投资，”USPS 10-Q表格表示。

虽然金融前景仍然黯淡，但可能会有一些帮助，美国众议院监督和政府改革委员会正在推进H.R. 756，即2017年邮政服务改革法案，供众议院全体审议。

邮政局长兼首席执行官梅根·j·布伦南在一份声明中说:“美国应该拥有一个财务稳定的邮政服务，它可以继续在我们的经济和社会中发挥重要作用。”“前进的道路取决于持续的创新和积极的管理行动，第756号决议的通过，以及中国10年定价体系审查的有利结果。通过这些行动，邮政服务将拥有财务稳定性，可以投资于我们的未来，继续成为增长的引擎，成为一个强大的商业伙伴，并满足美国公众的期望。”

就像过去几个季度的情况一样，美国邮政运输和包裹集团继续脱颖而出，第二季度也不例外，第二财季收入增长11.5%，即4.86亿美元，达到47亿美元。该集团的包裹数量增长了10%，达到13.7亿件。

从运输和包裹集团的数量来看，优先邮件服务增长了2%，达到2.6亿，包裹服务增长了13%，达到6.72亿，一等包裹增长了11%，达到2.84亿，包裹服务增长了10%，达到1.52亿。

美国邮政表示，这些集团的增长动力来自于“在航运服务方面的成功竞争，包括‘最后一英里’电子商务履行市场和周日配送”，并补充说，“随着消费者继续利用网上购物，包裹数量也经历了端到端的增长，这使得包裹数量激增，2016年假日期间的包裹数量创下了纪录。”这导致美国邮政在有限的市场上增加了对一些美国客户的周日送货服务，以适应数量的增加，并避免假日服务中断。

然而，第一类邮件的收入下降了6.06亿美元，业务量下降了4.2%。美国邮政表示，紧急附加费到期，加上业务量下降，是导致业务量下降的主要原因。

与过去一样，美国邮政总局指出，“从邮件到电子通信和交易替代品的持续迁移”是持续下降的主要原因。在另一份独立但相关的说明中，该公司表示，紧急附加费到期了，因为截至2016年3月31日的三个月和六个月，附加费分别为公司带来了2.99亿美元和6.21亿美元的增量收入。

据行业观察人士称，尽管面临财务挑战，但美国邮政的状况比普遍共识要好。

原因是它有一个很好的价值产品，对电子商务供应链至关重要。

Stifel分析师Dave Ross表示，"他们只需要解决养老金问题，并稍微提高邮票价格，就会没事的。"

Shipware Systems Corp.总裁兼首席执行官Rob Martinez表示，随着电子商务的持续增长，邮政服务将在未来几年蓬勃发展。

他解释说:“我认为托运人没有什么可担心的，特别是如果邮政能够通过立法减轻繁重的预融资义务的话。”