联邦快递第二财季收益超过华尔街预期

另一个强劲的盈利表现由联邦快递总部位于孟菲斯的运输和物流巨头昨天晚些时候报道了这一消息。万博ag客户端app

第二财季净收入为165亿美元，增长了9%，每股收益为3.72美元，超过了华尔街每股3.11美元的预期。季度营业收入为11.1亿美元，增长约1%。联邦快递表示，季度综合收益进行了调整，以排除其美国递延所得税负债净额估计减少的11.5亿美元，这是由于《减税与就业法案》(tax Cuts and Jobs Act)规定的较低法定税率。

联邦快递董事长兼首席执行官弗雷德·史密斯昨天在公司财报电话会议上表示:“我们对不断增长的收入、现金流、回报和利润率保持承诺和乐观。”“世界各地的经济增长仍然是广泛的，我们预计美国的税收改革将继续促进经济增长和投资。联邦快递(FedEx)对保护主义关税增加的前景感到担忧，因为历史一再表明，保护主义对经济增长起反作用。更好的办法是鼓励开放市场，自由交换产品和服务，减少贸易壁垒。”

联邦快递的旺季表现非常强劲，全球战略、营销和传播执行副总裁Raj Subramaniam在电话会议上表示，该公司在旺季期间通过其全球网络实现了创纪录的交易量，并补充说，这在很大程度上是由联邦快递地面的电子商务出货量增长推动的。

他说:“这是我们第一次在旺季拥有超过1万个联邦快递网点，包括联邦快递办公室和沃尔格林等知名零售商。”“我们对零售网络的表现感到满意，并期望这个广泛的便利网络成为未来电子商务配送的关键部分。”我们在峰值定价策略中采取的方法是不对所有消费者或客户征收广泛的额外峰值住宅附加费，这有助于我们在中小客户细分市场获得重要业务。我们为我们在这个创纪录的高峰期间为客户提供的强大服务水平感到自豪，我们对即将推出的产品组合扩展感到兴奋。我们将继续创新，为客户提供优质的服务和价值。”

个别单位季度业绩:

联邦快递快递包括TNT快递在内的收入增长8.5%，至93.7亿美元，营业收入下降16%，至6.1亿美元。联邦快递表示，尽管“6月份网络攻击对TNT快递造成的持续影响”，但基本利率、汇率和燃油附加费的上涨推动了收入增长。该公司补充说，季度业绩受到了与珍珠相关的成本增加、TNT快递整合费用增加、恶劣天气和有利的净燃料等因素的影响。

季度包裹总收入增长8%，至70.1亿美元，其中美国包裹收入增长5%，至32.67亿美元，国际出口包裹总收入增长10%，至26.06亿美元。

平均每日包裹总数为612.2万件，增长1%，美国国内每日包裹总数持平，为282.2万件，每件包裹的收入增长8%，达到18.45美元。日均国际出口包裹79.5万件，同比增长1%，国际国内包裹244.5万件，同比增长1%。

联邦快递地面营收增长11%，至52.2亿美元，营业收入增长23%，至6.34亿美元。联邦快递指出，其营收是由平均每日包裹量增长6%和较高的基本费率推动的。该公司还表示，由于强劲的收入增长和持续的成本管理，运营业绩有所增长，这部分被增加的采购运输、季节性员工和网络扩张成本所抵消。万博ag客户端app

联邦快递运费该公司的小卡车业务收入增长14%，至16.9亿美元，营业收入增长34%，至550亿美元。每次出货的LTL收入增长8%，达到259.20美元，平均每日LTL出货量增长6%。

联邦快递表示，这些结果主要是由于每批货物的LTL收入增加，部分被较高的可变薪酬应计项目所抵消。

Hempstead咨询公司总裁杰里•亨普斯特德(Jerry Hempstead)表示:“联邦快递的运价一路高升，部分原因在于圣诞节和年初的运价上调。”“这个特殊的季度是12月、1月和2月，因此数据反映了假日期间大量的高峰运输，然后是费率和规则变化的影响(比如将维度除数改为139，并对第三方运费加收2.5%的税)，以及联邦快递支付的燃油价格相对于他们收取的燃油附加费的稳定性。”

亨普斯特德解释说，理解结果的关键是新税收法案给联邦快递等大型运输公司带来的巨大好处，以及由于税收变化而增加工资的员工。他还指出，似乎所有这些高峰出货量都带来了各种额外成本，就像UPS的情况一样，这对利润率产生了负面影响。

“这是另一个由12月出现的巨大泡沫带来的无利润繁荣的例子电子商务公司派人去居民区，”他说。“不要对秋季可能出现的新的和改进的季节性附加费感到惊讶。”