Armstrong & Associates研究了全球第三方物流并购

连续第三年，阿姆斯壮联合公司(A&A)最近在芝加哥召开了年度第三方物流价值创造峰会，以确定全球主要的行业趋势。

投资专家也参与其中，并就并购活动如何重塑市场提供了见解。

该咨询公司总裁埃文•阿姆斯特朗(Evan armstrong)表示:“人们普遍认为，对于企业来说，供应链管理在降低风险和优化供应链网络方面比以往任何时候都更加重要。”

机管局主席理查德·阿姆斯特朗(Richard Armstrong)补充说，快速增长的步伐第三方物流并购活动没有显示出放缓的迹象，尽管2016年预计将以中小型交易为主，而去年的交易规模为1亿美元以上。

他表示:“在美国，非资产型第三方物流的估值仍高于资产型第三方物流，但在过去三年中，资产型供应商的估值有所上升。”

机管局引用的其他要点包括:

*亚洲第三方物流公司有兴趣进入美国市场，总部位于增长较慢国家的第三方物流公司也有兴趣向增长较快的亚洲和北美市场扩张。2015年主要是规模并购活动，而不是其他战略活动，如服务组合或垂直行业多元化。

*根据一个消息来源，战略性第三方物流买家正在寻找能够在3到4年内将收入增加3到4倍的公司。文化契合度以及在地理上扩展第三方物流现有运营网络或为其解决方案集添加功能的能力都很重要。向其他垂直行业的扩张也被认为是战略收购的另一个推动力。

*几乎所有第三方物流高管都认为，亚洲和北美的未来增长速度将继续超过欧洲。大多数亚洲第三方物流的增长将支持亚洲内部贸易和亚洲国家内部的分销。跨境电子商务在中国是一个非常热门的市场，因为财富的增长推动了对其他国家产品的需求。

*随着中国某些地区的劳动力价格每年增长约20%，汽车、高科技和工业制造业从亚洲向墨西哥的近外包是一个重要趋势。低油价使得美国对拥有油气制造投入的制造商具有吸引力。

不去近岸的理由?来自供应商的产品也在当地市场上大量销售。对于消费电子等许多产品来说，中国市场是如此之大，因此在中国需求巨大的地区附近生产并出口到其他国家是有道理的。没有必要拆除现有的制造足迹。

*美国托运人正在通过增加使用国内运输管理公司来优化模式/承运人选择、增加使用多式联运铁路、增加承运人合同以及使用更专门的合同运输来解决被大肆宣传的“所有承运人能力短缺之母”问题。万博ag客户端app允许联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)许可墨西哥汽车运输公司在美国境内提供运输服务，而不仅仅是国际运输的一部分，可以大大提高美国国内承运人的运力。万博ag客户端app

*欧洲卡车运输具有竞争力和商品化。有成千上万的小型家族卡车运输公司。大公司分包劳动力和运输能力。为了绕过特定国家的运输和工作规则，大多数大型运输管理第三方物流公司在接近欧洲之间的运输中作为货运代理运营。万博ag客户端app

*大多数欧洲和美国的第三方物流公司都与大学建立了关系，以培养入门级人才。

*加拿大鲁珀特王子港(Prince Rupert)拥有通往美国的高效铁路，被认为是替代长滩港(Long Beach)的好选择，也是缩短亚洲进口商品运输时间的一种方式。

*优步化运输(UOT)应用可能有助于短途万博ag客户端app卡车运输，因为短途卡车的空英里率高于长途车道;然而，额外的收入需要包括额外的取货、送货和司机成本，以及额外的利润。此外，还需要涵盖运输部(DOT)的要求。万博ag客户端app本地快递工作被认为具有更大的UOT应用潜力。

*在不久的将来，自动驾驶卡车可能会增加运载能力。无人机被用于自动化流程，并有可能将产品运送到偏远地区。3D打印可以取代许多备件/维修零件的需求，当地服务人员可以在客户所在地现场打印零件。机器人技术正以极高的准确率应用于制造业和一些仓储业务。

*全渠道零售正在增长。商店正在变成仓库。库存优化是关键。电子商务正在改变消费者的行为。“逛商场就没那么有趣了。”到处买/到处回的态度正在增长。零售需求的产品变化导致“库存单位激增”，增加了库存管理的挑战。

在Peerless Media, LLC主持的题m.mxappadg为“美洲创新”的小组讨论中，人们注意到it仍然是这一领域的驱动力。

“数据是新的石油，”总部位于旧金山的Lanetix首席执行官约翰·戈洛布(John Golob)说。“人们现在比以往任何时候都更容易被系统联系在一起。”

其他小组成员对此表示赞同，并指出自动化计算机流程和机器学习将在未来取代许多文书/数据输入工作。