这对美国物流供应商来说是个好消息

正如今天新闻中提到的，最近由哈克特集团发现总到岸成本差距的缩小可能创造一个引爆点，导致回流加速。这应该会引起国内物流供应商的共鸣。

据公开报道，在过去两年中，许多大公司都公开计划将部分制造业转移到美国，其中包括卡特彼勒、日产、NCR、雅马哈、福特和伊莱克斯。今年早些时候，波音和通用电气都表示，它们致力于将部分离岸制造能力迁回美国

哈克特集团研究的另一个重要发现是，低价值制造业正越来越多地从中国转移到其他发展中经济体，因为面临利润率压力的企业在中国以外寻找工资水平更低的地方。包括印度、泰国、越南和巴西在内的国家，随着它们成为制造业成本效益更高的国家，它们在全球制造业中的份额继续成功增长。

The Hackett Group首席研究官Michel Janssen表示:“中国的成本上涨是企业无法忽视的。”“随着中国工资水平的上升，企业正在寻求保持竞争优势，要么把生产转移到离发达市场更近的地方，要么把生产转移到工资较低的国家，要么提高中国的生产率。”