拼车(LTL)运万博ag客户端app输服务提供商Old Dominion Freight Line (ODFL)是最新的LTL进入者,宣布2011年下半年一般费率上调。
ODFL负责定价的副总裁Todd Polen表示,从9月6日起,ODFL将实施大约4.9%的GRI。
Polen在一份声明中表示:“总体上涨符合我们的长期定价理念,因此涉及到一项重组,即根据航程长短而不是传统的全面上涨费率。”受2011年9月6日关税上调影响的是ODFL 559/555和505加拿大关税。此次费率上调还将为州内、州际或跨境车道的最低收费提供名义上的提高。尽管每个客户的财务影响将根据其货物运输的航线和距离而有所不同,但总体影响约为4.9%。阿拉斯加、夏威夷、波多黎各、加勒比海地区、加拿大和墨西哥也将采取类似的涨价措施。”
此前,UPS货运公司、YRC货运公司和康威货运公司在最近几周宣布了6.9%的涨价,并于8月1日生效,而ABF货运系统则于7月25日开始涨价。联邦快递货运公司最近宣布,自9月6日起,GRI将上涨6.75%。
总部位于匹兹堡的SJ咨询公司总裁萨蒂什•金德尔最近告诉LM,这些费率的提高是一件好事,因为LTL行业需要变得更有利可图。
他表示:“市场正变得越来越紧张,现在是这样做的好时机。”“产能是其中的一部分,就该行业处理的两种产能而言:一种是固定产能,另一种是可变产能。”
关于后者,金德尔表示目前非常紧张,因为它涉及到司机的可用性,这在目前非常具有挑战性。
虽然加息被视为恢复经济衰退期间损失的收入的关键,但金德尔表示,还有其他有效的方法来解决这种情况。一种方法是LTL运营商根据他们实际处理的内容收费。
沃尔夫研究公司(Wolfe research)的埃德•沃尔夫(Ed Wolfe)最近在一份研究报告中援引一家LTL运营商的话说,该公司最近实施的GRI仍在发挥作用,“尽管如果经济继续大幅放缓,进一步提价可能会变得更加困难。”