据AAR报道，截至5月6日的一周，美国铁路货运量和多式联运货运量下降

美国铁路协会(AAR)本周公布的数据显示，截至5月6日当周，美国铁路货运量和多式联运货运量同比下降。

铁路载客量为231718辆，年降幅很小，仅为0.04%。截至4月29日和4月22日，这一数字分别为236,318和240,584。

AAR报告称，在其追踪的10个整车大宗商品类别中，有5个类别出现年度增长，包括:金属矿石和金属，增加1,385辆，至20,697辆;非金属矿物增加1359辆，至35326辆;石油和石油产品，增加了1192辆，达到10133辆。同比下降的大宗商品类别包括:杂项汽车，减少2,804辆，至6,788辆;化学品，减少1179辆，至33084辆;谷物，减少734车，至21700车。

多式联运集装箱和拖车为240,141个，同比下降12.1%，低于截至4月29日的当周的245,642个，高于截至4月22日的当周的239,873个。

AAR报告称，在2023年的前18周，美国铁路总载客量为4,161,847，基本持平，年增长率为0.6%。多式联运车辆数量为4,209,017辆，同比下降10.9%，而同期美国的汽车总载重量和多式联运车辆数量为8,370,864辆，同比下降5.6%。

截至2023年5月6日的一周，北美铁路的12份报告显示，美国，加拿大和墨西哥铁路的总载客量为330,351辆，与去年同期相比下降0.1%，多式联运单位为320,875辆，与去年同期相比下降12.6%。北美每周铁路总载客量和多式联运单位为651226辆，下降6.7%。2023年前18周的北美铁路运输量为11,601,657辆汽车和多式联运单位，与2022年相比下降4.0%。