美国主要的农业船运公司对西海岸港口拥堵感到担忧

当美国制造商和零售商一直在哀叹西海岸港口持续的劳资危机时，美国农业和林产品出口商的情况正变得越来越可怕。

“不出口的圣诞树将完全错过亚洲的节日季节。”农业运输联盟(AgTC)的执行董事彼得·弗里德曼说。万博ag客户端app“马铃薯不能出口，这对全年依赖当前运输的农民来说可能是一个痛苦的损失。苹果和其他美国出口产品也是如此。外国客户已经在取消订单，转向其他国家来满足他们的需求。”

根据弗里德曼的说法，整个国家都感受到了后果。

“由于港口的劳动力减少，铁路无法将农产品从中西部运送到太平洋西北部的港口。他说。

“与此同时，海运公司通过向美国出口商征收苛刻的拥堵附加费来转嫁增加的成本，而美国出口商无法将其转嫁给客户，”他补充说。

此外，弗里德曼指出，双方的合同谈判失败国际岸仓联盟(ILWU)和太平洋海事协会(PMA)正在使我们的农业和森林产品在全球市场上失去竞争力。

“它正在摧毁总统的国家出口计划。我们的农业可能需要数年时间才能恢复失去的国外市场。”

一个由61个国家和地区农业组织组成的联盟致信奥巴马总统，寻求他的干预。一份副本也被送往参议院和众议院。

他说:“现在是白宫介入的时候了。“我们要求总统亲自干预，以使岸上工人重返工作岗位，结束停工，并迫使码头运营商和ILWU完成合同的工作，合同已于6月底到期。”

农业贸易委员会补充说，这对美国经济的损害是深远的，因为农业是美国目前最大的出口产品，也是美国在全球领先的主要领域之一。

弗雷德曼说:“但这种优势现在受到威胁，既有立即的威胁，也有对某些行业来说……永久的威胁。”