新的可持续卡车运输指南提供给物流经理

BSR最近发布了《向低碳燃料过渡:北美可持续卡车运输商业指南》。

根据合作与研究总监Edward Cameron的说法，该报告旨在帮助车队运营商及其价值链合作伙伴遵守新的和未来的法规。

他说:“价值链上的合作伙伴包括能源生产商、汽车制造商、发货零售商和投资者。“大家都希望制定有影响力且实用的战略，加速向低碳燃料的过渡，提高所有燃料的可持续性影响，并就我们共同面临的挑战推进对话和理解。”

本指南阐述了阻碍采用低碳努力的五大关键挑战燃料：

▪燃料市场正在发生深刻变化。未来可获得的燃料和车辆的组合是不确定的，最具成本效益的减排来源是多种多样且不断变化的。

▪可持续燃料尚未可扩展。市场缺乏具有成本效益的大规模替代传统的高碳石油基柴油。也缺乏燃料基础设施和车辆维修设备来支持这些燃料。此外，即使新燃料变得更有吸引力，将新技术转化为车队也需要时间，公司需要多年来摊销资产。

▪可持续性问题是多方面的。在燃料类型(如石油、天然气和生物燃料)和同一类型(如加拿大油砂与委内瑞拉重质原油)之间存在许多可持续性问题。问题之间存在权衡(例如，从石油转向天然气可能会减少温室气体排放，但会引起人们对水力压裂法污染的担忧)，而获得新的低碳燃料需要解决潜在的和已知的问题，即可能在未经测试的规模上产生的影响。

▪可持续发展标准不完善。车队管理人员无法完全了解和管理燃料的生命周期影响，因为没有公认的协议将燃料与其全生命周期影响联系起来，而且在目前的燃料系统中，几乎不可能跟踪燃料的来源。

▪关键利益攸关方对取得进展的途径存在分歧。由于运输燃料系统中有如此多的参与者是孤立工作的，关键的利益相万博ag客户端app关者——如民间社会组织、经济学家和政府机构——并不总是就哪些可持续性问题最值得关注达成一致意见，也不总是就必要转型的可能性达成一致意见。

为了应对这些挑战，本指南为车队经理提供了管理燃料可持续性的整体方法。在这样做的过程中，指南将上述挑战转化为机遇，同时为公司提供实用的指导，告诉他们今天可以做些什么。

该指南将货运公司和拥有大型卡车车队的公司的这一过程分为四个步骤:

第一步:了解你的总燃料足迹。测量和描述贵公司与燃料相关的影响的大小，以及燃料与贵公司运营的其他可持续性影响的相对重要性。

第二步:优化你对可用燃料和车辆的使用。在现有可选方案的背景下，最大限度地增加支持低碳燃料使用的承诺和投资。

第三步:合作支持新的低碳解决方案。在推动燃料价值链可持续性的长期系统性改进方面发挥建设性作用。

第四步:倡导更好的政策环境。与各国政府和其他利益攸关方合作，推动支持更有雄心、更有效地部署低碳、可持续燃料途径的政策。

对于车队运营商来说，跨燃料、生命周期路线图是一个新概念，但有各种各样的工具和方法可供借鉴，包括车队效率管理、生命周期评估、供应商参与和政策倡导。我们的指南中提供的框架在已有的许多好的案例研究和资源之间建立了联系。

本指南基于BSR 2012年的报告《燃料的可持续性影响:了解商业运输燃料的总体可持续性影响》，该报告评估了商业运输燃料的总体可持续性影响万博ag客户端app万博ag客户端app燃料以及市场前景，燃料种类齐全。

该报告旨在帮助大规模燃料购买者做出可行的决定，减少对环境和社会的影响，促进经济增长和发展。正如该报告所显示的那样，关于可持续性的许多问题没有得到广泛的理解或管理，所涉及的问题和风险越来越多。

卡梅伦说:“BSR的新配套指南继承了该报告的不足，为企业和利益相关者提供了一个经过深思熟虑的、实用的方法来解决这些问题，并更积极地向低碳燃料过渡。”