小载货(LTL)承运人老自治领货运公司随着日历正式进入今年的最后一个月,该公司今天宣布了各种第四季度的增长和收入更新,对此感到乐观。
ODFL呼吁每天增加9.5%至10%的吨数,高于之前预测的9%至10%,并补充说,每天增加的吨数在10月和11月分别为8.5%和10.3%。
该公司还表示,预计每英担的收入(不包括燃油附加费)每年将增长1.5%至2%,高于此前预测的1.5%至2%。
Old Dominion总裁兼首席执行官David S. Congdon在一份声明中表示:“Old Dominion在2013年第四季度继续实现稳健的收入增长,吨数和产量都有所增加。”“我们相信,我们10月和11月的增长是市场份额增加的结果,同时也保持了我们的核心定价理念。我们对每英担收入的最新指导,不包括燃油附加费,反映了我们的货运组合的变化,可以降低这一指标。我们将继续以公平合理的价格提供优质的服务,并相信这一价值主张将使我们继续赢得市场份额。”
今年第三季度,ODFL报告收入为6.165亿美元,比2012年第三季度的5.505亿美元增长了12.0%。2013年第三季度净利润为6010万美元,较上年同期的5100万美元增长17.8%;摊薄后每股收益为0.70美元,较上年同期的0.59美元增长18.6%。Old Dominion的营业比率从2012年第三季度的85.3%提高到2013年第三季度的84.1%。
Stifel Nicolaus分析师David Ross在10月份的一份研究报告中写道,ODFL拥有高效的网络运营,行业领先的服务质量,经过验证的价格规范,不断扩大的服务组合,以及显著的盈利市场份额增长,并补充说,随着行业其他公司的逐步改善,Old Dominion也应该会变得更好,至少保持其利润率领先于其他公司。
Ross补充称,在Stifel看来,只要货运量保持在正区间,LTL行业的大环境仍有利于持续的运价上调和利润率扩张,他预计运价上涨速度将快于货运量,年收益率增幅约为2% - 3%
自2009年经济衰退以来,货运密度、成本控制和定价纪律一直是LTL行业的三大主题。许多公开交易的ltl第三季度表现强劲。