读者调查:维修和操作(MRO)管理年度报告卡

沿着戴德姆Mass的1号公路行驶，刚过市中心，你就会注意到一家挂着大招牌的企业:

uBREAKiFIX

它是全国500家专营家用电器维修连锁店之一。而且，标牌上维护建议的简单性非常吸引人。

然而，对于工厂或仓库的维护计划来说，情况并非如此，这意味着您需要一个强大的MRO计划，随时待命，以保持所有这些都在运行，特别是在这个电子商务的世界中。无论是自动化系统还是叉车，维护都是一个越来越复杂的问题，包括备件管理。

这就提出了一些有趣的问题:你们的MRO项目运作得有多好?与去年相比，今年的效果如何?谁控制MRO?你买什么零件和服务?你花钱太多了吗?

因此，我们向读者询问了他们的运营情况。Peerless研究集团在去年12月和今年1月对《现代物料搬运》杂志的读者进行了调查。这100位受访者来自平均年收入接近6.4亿美元的大公司。其中一半以上来自制造业，其余部分则分布在仓储和第三方物流提供商身上。他们是这么说的。

最重要的是

毫无疑问，MRO支出(技术服务、备件和消耗品)是预算中一个值得注意的项目。受访者每年的平均消费刚刚超过600万美元。MRO占整个供应链支出的10%以上，占14%的设施。其他所有人都低于这个门槛。但企业严格控制MRO支出，18%的企业表示，2019年的MRO支出高于2018年。

如果你想知道谁控制着这些预算，首先是公司，占38%，其次是部门，占28%。仓库和数据中心运营占17%，与供应链运营相同。

以下是关于MRO实践和有效性的其他一些主要要点。

一般来说，MRO对你的组织有多重要?

46%的受访者认为这是极其或非常重要的，而50%的受访者认为它有点重要。其余(4%)表示MRO不是很重要或根本不重要。

以下是96%的受访者对MRO重要性的一些看法:

• 设备的可靠性对生产效率至关重要。
• 如果我们倒下了，我们就失去了生产成品的能力。
• 这是我们服务客户能力的核心。
• 维护和维修对我们的运转至关重要，但我们对这些方面的关注不够。

哪一个最能描述贵公司如何处理MRO管理流程?

在这里，完全由员工处理(46%)和混合(一些是内部的，一些是外包的)之间的比例几乎是完美的分割，占44%。只有8%完全外包了MRO。这就引出了这三种变体的有效性问题。

总的来说，你如何评价你目前处理MRO管理的流程?

对于那些只使用内部员工的人来说，17%的人认为这个过程很好。这比一年前的4%有所增长。与此同时，“非常好”的评级从之前的17%降至12%。在最底层，表现不佳的最新评级从13%降至4%，这是一个积极的发展。

对于混合维护解决方案，4%的人认为它很好，25%的人认为它很好。前者比之前有所下降，而后者则有了不错的增长。表现不佳的受访者占4%，较上次调查的0%有所上升。

以下是一些使用内部员工的评论:

• 我们的运作效率很高。
• 我们可以在更短的时间内快速恢复。

从那些使用混合方法的人那里:

• 一般来说，我们需要的人和东西都是现成的。
• 我们的团队合作处于战略的最前沿。内部处理MRO管理的好处是什么?67%的受访者表示“我们对MRO解决方案库存有更好的控制”。57%的人表示，内部管理成本更低。使用第三方维护提供商的好处是什么?59%的受访者表示，这种方法使他们能够专注于核心业务功能，41%的人表示改善了消耗品库存的管理。同样值得注意的是，41%的人说它提高了劳动生产率，37%的人说它给了他们以折扣购买备件的杠杆。您对电子商务业务正在推动我们的MRO需求变化的认同程度如何?大约三分之一的人同意，20%的人不同意。剩下的48%既不同意也不反对。与上一次调查相比，持相同观点的人增加了6个百分点，持不同观点的人减少了8个百分点。

  至于那些备件

  如果维护活动是MRO方程中的分子，那么备件就是分母。很简单，备件本身就会给物理和财政管理带来挑战。

  您在备品备件库存中遇到的最常见问题是什么?

  46%的受访者表示，不必要的停机时间是主要原因。41%的企业存在备件跟踪不力的问题，而37%的企业只是在需要的时候找不到零件。同样值得注意的是，19%的受访者表示很难理解备件和消耗品的消费模式。

  你们从哪些渠道获得/获得备件?

  这方面的领导者是oem(68%)，其次是分销商(65%)和系统供应商(62%)。

  您是否使用或正在考虑使用计算机化维修管理系统(CMMS)?

  35%的人说他们确实使用了CMMS。这比上次的38%有所下降。与此同时，考虑CMMS的受访者从一年前的9%大幅上升至本次调查的27%。

  你如何评价你的备件MRO管理?

  对于那些只使用内部员工的人来说，17%的人认为效率很高，53%的人认为效率很高，30%的人认为效率不高或根本没有效率。值得注意的是，一年前我们做这项调查时，0%的人认为内部员工效率很高。此外，61%的人以前认为内部MRO不是很有效或根本没有效率。换句话说，内部MRO操作至少在短短一年内显著提高了感知有效性。这些都是令人印象深刻的进步。

  对于那些使用混合方法的人来说，9%的人认为效率很高，43%的人认为效率很高，48%的人认为效率不高或根本没有效率。这些数字与上次调查的结果几乎相同。

  关于受访者对MRO产品的使用情况以及他们计划在未来12个月内购买的产品，请参见图表。

  自动化系统的MRO

  并非每个受访者的设施都使用仓库自动化。事实上，34%的设施主要是人工处理，另外三分之一的设施是25%到50%的自动化。其余的人认为他们的操作有75%是完全自动化的。

  正如您所知，找到具备这些系统所需技术技能的人可能是件苦差事。21%的人说找到这样的人很容易，42%的人说很难。其他所有人(37%)都认为这既不容易也不困难。技术人员的能力是最重要的，占82%，其次是技术人员的可用性/快速响应时间(79%)。近四分之三的公司正在寻求预防性维护计划，而55%的公司希望由维护公司提供备件。

  哪些设备故障、故障或维修是最常见的?

  发电机(电机和驱动器)的故障占48%。传感器、传送带和软件紧随其后。有关2019年和2020年调查中这些数字的详细信息，请参见第54页的图表。

  叉车的MRO

  在本次调查的典型设施中，平均有22辆叉车。这意味着21%的公司拥有50辆或更多的叉车，而32%的公司拥有不到4辆叉车。以下是他们对这些车队的MRO的看法。

  你如何评价你们叉车的MRO管理?

  24%的受访者认为MRO效率很高，而18%的受访者认为效率不高或根本不高。其余58%的人认为这是有效的。

  谁为你的升降机提供服务/维修?

  OEM经销商占叉车维修项目外包供应商的59%。另有24%外包给维护或服务承包商。与此同时，38%的人是在家里提供服务的。

  在未来12个月内，您可能从哪些渠道购买叉车部件?

  再一次，领导者是OEM经销商。受访者62%的时间直接从他们那里购买零件，18%的时间从OEM那里在线购买零件。直接第三方购买占44%，而在线购买占32%。有关从这些来源购买这些部件的最重要标准的详细信息，请参见下面的图表。

  你用的是哪些升降机部件?

  正如你所料，电池和电池配件以及车轮和轮胎排在首位，74%的受访者购买了电池和电池配件。接下来是灯和警示灯，安全设备和化学品，润滑油和油。

  

  特色维护、维修和运营产品:
  
  SKF脉冲便携式传感器和移动应用程序
  便携式传感器和直观的移动应用程序简化了机器监控。

  ---

  能力远程洞察增强现实平台
  增强现实平台提高了操作输出。

  ---

  移动式升降工作平台(mewp)
  mewp为用户提供了一个流畅的平台操作。

  ---

  湿区定制布加热夹克
  湿区布加热夹克具有防水设计。

  ---

  闪电边缘智能产品组合
  AI平台的特点提高了OT专业人员的工作效率。

  ---

  F3SG-SR系列安全光幕
  最先进的光幕减少安装时间。

  ---