与巴拿马的贸易协定仍被搁置


在有争议的债务上限投票之后,美国国会在与韩国、哥伦比亚和巴拿马的自由贸易协定(FTA)陷入僵局的情况下,进入了8月份的休会期。对美国出口商来说,希望至少能与中国达成协议巴拿马将在国会重新召开时被削减。

2011年8月7日至8日,美国进出口银行(Ex-Im Bank)董事长兼行长弗雷德·p·霍奇伯格(Fred P. Hochberg)在巴拿马进行了一次商业发展任务,以促进美国进出口银行为支持向私人和公共部门购买者销售美国商品和服务而提供的融资,这一事实令我们感到鼓舞。

巴拿马是中美洲增长最快的国家,2010年国内生产总值增长率为7.5%,预计到2015年将保持强劲增长。巴拿马政府为该国的基础设施投资设定了雄心勃勃的目标,未来五年的投资总额可能超过100亿美元,其中包括一条15亿美元的地铁线路。

截至2011年6月30日,美国进出口银行在巴拿马的风险敞口超过10亿美元。近年来,美国进出口银行向巴拿马旗舰航空公司巴拿马航空公司(Copa Airlines)出售波音(Boeing)飞机提供的支持占其在巴拿马融资的大部分,该银行正寻求将其支持扩大到航空部门以外。

霍奇伯格会见了巴拿马商界领袖,讨论了美国进出口银行为鼓励更多巴拿马公司购买美国商品和服务而提供的融资。他的工作重点是扩大世行产品在基础设施建设、可再生能源生产、医疗和运输设备、建筑和其他部门的应用。万博ag客户端app

Hochberg主席说:“从20世纪40年代为美国的泛美高速公路建设设备提供资金,到今天支持美国向巴拿马航空公司销售飞机,进出口银行帮助扩大了巴拿马的商业和旅游业。“世行在巴拿马的所有项目都是开放的。我们为巴拿马买家提供一系列创新的融资工具和资源,帮助他们购买美国的商品和服务。”

在谈到即将达成的美国-巴拿马自由贸易协定时,Hochberg指出:“进出口银行支持巴拿马公司作为美国出口商的生产伙伴,为我们两国的共同利益服务。与巴拿马的自由贸易协定将使世行能够利用基础设施和其他关键部门的更多机会,并改善美国进入巴拿马200亿美元服务市场的机会。”


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帕特里克Burnson
他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易,全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,为环太平洋地区的行业趋势和预测提供观点。
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