UPS在墨西哥扩展优先拼箱服务

联合包裹最近宣布扩大了亚洲与墨西哥蒙特雷、墨西哥城和瓜达拉哈拉三个地点之间的联合包裹优先集装箱装卸(LCL)快速海运服务。

UPS表示，这项服务利用其现有的北美货运网络，为托运人提供了运输时间的改进。UPS最初于2010年秋季在日本推出了UPS优先拼箱海运服务。在大约两年的时间里，客户对该产品的需求导致Preferred LCL客户从27个亚洲港口和7个西欧港口进口到美国，加拿大和现在的墨西哥。联合包裹官员表示，通过这次扩张，它将拥有最多的快件拼箱服务的始发地和目的地。

“由于墨西哥正迅速成为寻求为北美市场制造和生产商品的美国公司的首选近岸地点，为了满足客户需求，UPS对优选拼箱产品进行了改进，主要是由于美国在墨西哥的近岸业务的增长。联合包裹海运服务公司(UPS Ocean Freight Services)副总裁基思•安德烈(Keith Andrey)在接受采访时表示:“蒙特雷、瓜达拉哈拉和墨西哥城构成了墨西哥工业、汽车和高科技制造业集中的‘三角’。”

安德烈指出，墨西哥继续保持增长势头，并加强与亚洲的贸易，Seabury集团预测，到2016年，海洋通道进口将以12.1%的复合年增长率增长，而全球的增长预测为6.5%。

他说，在2012年4月推出UPS跨境连接服务(UPS供应链解决方案提供的一项合同服务，为传统的陆运或空运提供了一种经济实惠的替代方案)后不久，UPS就开始评估增加这三个目的地的可行性。

就货物如何通过优选拼箱运输而言，Andrey说，在到达西海岸港口后，优选拼箱海运货物通过UPS北美地面网络进行空运。在墨西哥的情况下，地面运输使用UPS跨境连接服务，该服务整合了UPS的经纪能力，以减少与边境法规、检查和冗长的文书工作相关的海关延误。

安德烈引用的这种扩展的最大托运人的好处包括速度，定价，以及增强的运输可见性和可靠性。

他说:“这项服务可以将通常3到4周的拼箱海运时间缩短20%(运输时间因原产地、目的地和商品而异，不能保证)，与标准的UPS空运相比，可节省高达60%的成本。”“此外，UPS PLCL为客户提供的运输可见性超出了通常海运运输的水平。使用UPS PLCL服务的客户可以利用UPS包裹运输中使用的创新可视化技术，确保他们能够更好地预测和控制其入站供应链运营。”

安德烈说，PLCL向墨西哥的扩展不会影响UPS目前往返墨西哥的拼箱服务，并解释说，它继续使其客户能够从墨西哥到达多个国家，反之亦然，定期拼箱服务也可以方便地选择不将集装箱装满。
-提供从15个国家到墨西哥的25条定期直航拼箱服务
-提供从墨西哥到14个国家的20条定期直航拼箱服务;和
UPS PLCL提供比现有拼箱服务快19%到33%的运输时间