UPS报告2011年第四季度收入增长6%

今天早些时候，运输和包裹行业的万博ag客户端app领头羊联合包裹报告称，第四季度收入同比增长6%，达到142亿美元，调整后的营业利润增长17.3%，达到20.24亿美元。每股收益为1.28美元，增长21%，高于华尔街预期的每股1.26美元。

假日购物季和电子商务推动了季度业绩的强劲增长，联合包裹管理人员指出，假日季期间，全球每天的包裹量在五个不同的日子里超过2500万件，其中两天超过2700万件。他们补充说，在旺季，UPS运送了4.8亿个包裹，这一表现与电子商务活动同步。

在今天早些时候的财报电话会议上，联合包裹首席执行官斯科特·戴维斯表示，在第四季度，联合包裹经历了有史以来最大的旺季，在感恩节和圣诞节之间，其包裹递送量接近5亿。他补充说，2012年，联合包裹的每股收益达到创纪录的4.35美元，自由现金流超过50亿美元，投资资本回报率也创下新高。

戴维斯说:“在美国，我们看到电子商务的强劲增长，而传统零售商经历了喜忧参半的假日销售。”“B2C(企业对消费者)业务的持续增长推动了UPS住宅出货量的显著增长。这个快速增长的细分市场为消费者提供了越来越多的机会来体验UPS提供的独特解决方案。”

第四季度，平均每日包裹量为1.822亿件，增长3.8%，其中美国国内包裹总量平均为1560万件，国际包裹总量增长2.6%，达到每天260万件。美国国内次日空运的包裹数量下降了1.0%，为130.5万件，而延期运输的包裹数量为131.4万件，地面运输的包裹数量为1306.8万件，分别增长了12.3%和3.5%。

UPS美国国内包裹业务营收为86.7亿美元，增长7.3%。

每件包裹的综合收入为10.31美元，增长2.9%，美国国内包裹和国际包裹的平均收入分别为8.91美元(增长3.4%)和18.75美元(增长2%)。

UPS首席财务官Kurt Kuehn表示，较高的基本费率和燃油附加费在一定程度上被每件货物重量的下降(每年下降近3%)以及客户和产品组合的变化所掩盖。

供应链和货运收入为23.43亿美元，增长2.1%，调整后的营业利润为1.99亿美元，增长11%。由于公司对养老金计划进行了按市值计价的调整，营业利润下降了88.9%，至2,200万美元。

UPS货运业务(UPS Freight)的出货量每英担的收入增长了8.9%，UPS货运业务的收入增长了9%，达到6.32亿美元。

国际包裹业务收入为31.53亿美元，同比增长3.5%，国际包裹业务营业利润为3.34亿美元，同比下降31.4%。

联合包裹首席财务官库恩在今天的电话会议上表示，联合包裹在2012年实现了创纪录的年收入531亿美元，增长了7.2%，并且在2012年的综合包裹数量上也超过了40亿美元，增长了1.8%。

库恩说:“所有这些都是在全球经济状况不平衡的时期完成的。

在描述公司的现金流状况时，库恩表示，2011年，在进行了20亿美元的资本支出、14亿美元的养老金缴款和2.0美元的股票回购之后，公司产生了超过50亿美元的自由现金流。

亨普斯特德咨询公司(Hempstead Consulting)负责人杰里·亨普斯特德(Jerry Hempstead)表示，联合包裹公司在电话会议上最大的承认是，其第四季度业绩的亮点是其新的Sure Post产品，这是一项仅适用于合同的服务，它结合了联合包裹地面网络的一致性和可靠性，从取件到转移到邮局，以及使用美国邮政服务(USPS)进行最终交付的成本效益。

他说:“所有人都在谈论他们在B2C领域看到的非凡增长，从数字上可以明显看出，当人们使用由邮政服务(Postal Service)运营的卡车和司机每周六天去每家每户时，这个领域可以获得巨大的利润。”“今年前9个月，UPS的地面业务量同比略有下降，但由于第四季度业务量激增，它比去年同期增长了0.8%。当然不多，但仍然有很多包裹。”

他补充说，空气中的“可怕”数字已经出现，去年国内空运量下降，联邦快递(FedEx)也出现了这种情况。亨普斯特德说，部分原因可能是一些短途航空包裹转向了有保障的地面服务，但人们必须考虑，地面服务的数量是否因其自己的航空包裹降价进入价格较低的服务而略有夸大。但他补充说，尽管第四季度航空服务延迟的情况大幅增加，这可能是由于托运人将地面包裹升级为航空包裹，以便在圣诞节前送达。

亨普斯特德说:“看看他们2012年第一季度的延迟空气是否会有类似或持续的增长，或者只是第四季度的现象，这将是很有趣的。”