YRC在第二季度取得了“坚实的进展”，但购买运输成本拖累了收益

YRC全球作为全美第六大卡车运输公司，该公司在其长达10年的稳定盈利回归中，继续取得其新任首席执行官所称的“坚实进展”。

YRC，它控制着长途运输YRC运费和LTL地区航空公司新佩恩，Reddaway和荷兰该公司第二季度营收13.3亿美元，净利润为1,440万美元;上年同期营收12.6亿美元，净利润为1,900万美元。

第二季度综合营业收入为5,090万美元，上年同期为5,320万美元，其中包括100万美元的房地产销售净收益。

“持续的行业定价规律、有利的需求趋势和有限的过剩产能为卡车运输业提供了积极的前景。”YRC首席执行官达伦·霍金斯今年夏天接替即将退休的詹姆斯•韦尔奇(James Welch)担任首席执行官。“更广泛的美国经济似乎准备继续保持当前强劲和持久的周期。

Hawkins补充说:“我们在第二季度取得了坚实的进展，并且仍然相信YRCW在2018年下半年的表现将比去年同期有所改善。”

Holland表示，YRC将继续关注荷兰、新宾夕法尼亚、Reddaway和YRC货运公司的“提高产量和确保合适的货运”。

Hawkins表示:“这一战略使得每英担重量的收入和每批货物的收入比合同成本的增长要快。”他补充说，与2017年同期相比，第三方责任索赔和工人赔偿费用的大幅减少也对第二季度的业绩产生了积极影响。

霍金斯补充说:“我们继续在补充机队方面取得进展，在第二季度，我们的总资本支出相当于投资比去年同期增加了一倍多。”

在此之前，第一季度资本支出等同投资同比大幅增长。Hawkins表示，2018年上半年，YRC接收了900多台拖拉机，预计下半年还将接收约500台拖拉机。此外，他表示，YRC在上半年已经接收了500多辆拖车，预计今年剩余时间还将接收约3300辆拖车。

购买运输费用拖累了Y万博ag客户端appRC第二季度的收益。与去年同期相比，这类费用在第二季度增加了1,760万美元。增加的主要原因是设备租赁费用增加了1020万美元，其中840万美元是长期租金，同时YRC对其机队进行再投资的战略。采购的运输结果还包括第三方成万博ag客户端app本增加910万美元，用于YRC所谓的“客户特定物流解决方案”。该公司表示，由于当地购买交通工具的使用减少，减少了270万美元，部分抵消了这些增长。万博ag客户端app

霍金斯说:“随着我们对车队的定位，以确保网络的高效运行，我们预计短期租赁的使用将随着时间的推移而减少。”

YRC在削减债务方面继续取得进展，这些债务主要是2003年在前任首席执行官比尔•佐拉斯(Bill Zollars)任内以10.3亿美元收购巷道快递公司(巷道Express)所产生的。佐拉斯后来离开了公司。

该公司表示，2018年第二季度，YRC的总债务与调整后的息税前利润(EBITDA)比率从2017年第二季度的3.61倍提高至3.18倍。

由于沉重的债务负担，多年来几乎没有再投资，YRC花费了2300万美元的资本支出和新的营业租赁收入设备，资本价值相当于3860万美元，总计6160万美元。这相当于2018年第二季度营业收入的4.6%。这比2017年第二季度的2960万美元投资增加了3200万美元。大部分投资是在拖拉机、拖车和技术上。

YRC 2018年第二季度的综合营业比率为96.2，而2017年第二季度为95.8。YRC货运的运营比率为96.8，而2017年同期为96.1。这三家地区航空公司2018年第二季度的营业比率为94.1，比去年同期的94.6提高了50个基点。

与2017年第二季度相比，2018年第二季度YRC货运的每日吨位下降了1.0%，区域部分下降了2.4%。

与2017年同期相比，YRC Freight(包括燃油附加费)第二季度每英担收入增长5.4%，每批货物收入增长9.1%。不计燃油附加费，每英担收入增长2.9%，每批收入增长6.6%。

在包括燃油附加费在内的区域细分市场，与2017年同期相比，2018年第二季度每英担收入增长7.6%，每批收入增长11.4%。该公司表示，不包括燃油附加费，每英担收入增长5.2%，每批收入增长8.9%。