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关于Less-than-Truckload的最新帖子

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维权投资者与Forward Air就董事会席位展开代理权争夺战
在信中,Ancora解释说,Forward Air董事会“必须进行重大重组,以解决公司长期以来的股价和运营表现不佳的问题,Ancora认为这在很大程度上是由董事会糟糕的运营监督、无效的资本配置策略和未能优化公司的资产负债表造成的。”

ODFL在其LTL产品组合中增加了九个新的服务中心
公司官员表示,这些新建和翻新的服务中心战略性地提高了运营效率,并与OFDL的长期战略计划保持一致,并指出,在每个市场的投资将支持容量需求,缩短运输时间并提高交付灵活性,使ODFL能够在COVID-19大流行期间需求持续增长时更好地为客户服务。

UPS为其LTL业务UPS货运的待售提供了额外的色彩
在财报电话会议上,联合包裹首席执行官卡罗尔•托马斯更深入地分析了这一举措,她解释说,联合包裹货运是一项资本密集型的低回报业务,在一些不同的领域不再需要它。

XPO的Jacobs在SMC3的Jump Start 2021上发表了无数的行业话题
位于康涅狄格州格林威治的货运和物流服务提供商XPO logistics的董事长兼首席执行官Brad Jacobs在本周举行的虚拟万博ag客户端appSMC3 2021 Jumpstart会议的开幕式上,就一系列行业趋势和主题发表了无数意见。

天富国际以8亿美元收购UPS货运,更名为“天富国际货运”
联合包裹将以8亿美元的价格将旗下的UPS货运(LTL)部门出售给加拿大控股公司TFI International Inc.,该公司是卡车运输巨头CFI和其他运输实体的母公司,具体价格取决于营运资金和其他调整。该公司将在加拿大所有权下更名为“TForce货运”。

LTL运营商看好2021年的需求和定价动态
顶级小货车(LTL)高管和分析师预测,2021年将是这个规模460亿美元的行业的牛市。航空公司和分析师表示,尽管冠状病毒造成了中断,并导致客户需求水平发生了变化,但领先的LTL公司仍在实现中高个位数的运价增长。

更名只是Yellow Corp.子公司即将发生的变化的开始
由YRC货运公司、地区性子公司New Penn(东部)、Holland(中部各州)和Reddaway(西部)以及其第三方物流部门HNRY运营的长途货运网络正在发生运营变化。Yellow的首席执行官达伦·霍金斯向LM证实,该公司的目标是更好地协调发货,缩短运输时间。

老自治领货运公司报告第四季度的稳定更新
ODFL报告称,由于每日LTL吨位增长5.2%,以及每英担LTL收入的增长,ODFL的日收入每年增长6.3%。

XPO Logistics表示有意将其物流集团分拆为两家独立的公司
总部位于康涅狄格州格林威治的全球货运和物流服务提供商XPO logistics可能即将发生重大变化。该公司今天宣布,其董事会已签署批准一项计划,寻求将其万博ag客户端app物流集团分拆为一家独立的上市公司。

YRC削减季度亏损至200万美元,回归黄色品牌
截至9月30日的第三季度,Yellow的财务状况有所改善。营业收入为11.83亿美元,营业收入为1940万美元。相比之下,2019年第三季度的营业收入为12.57亿美元,营业收入为2380万美元,其中包括100万美元的资产处置净亏损。

老道明货运公司发布了8月份的运营指标
ODFL报告称,从2019年8月到2020年8月,每天的收入增长了1.3%,这归因于每日LTL吨位增长了2.4%,部分被每英担LTL收入的减少所抵消。

YRC货运推出新的区域次日服务,为中南部和韦科,德克萨斯州
YRC Worldwide (YRCW)表示,其子公司YRC Freight(第四大轻载货(LTL)承运人)已将其区域次日服务扩展到中南部地区和德克萨斯州韦科。该公司表示,在中南部和德克萨斯州之间提供更多的两天车道是YRC企业网络优化战略的最新例子。

YRC 7亿美元的生命线改变了LTL竞争对手的格局
7月1日,美国政府向境况不佳的货运巨头YRC Worldwide注入了7亿美元,为其提供亟需的资金,卡车运输业的竞争格局发生了巨大变化。在460亿美元的小货车(LTL)市场中,YRC公司控制着约10%的份额。竞争对手LTL航空公司的高管和YRC的客户对美国政府对一家非航空公司的最大货运金融运输援助感到震惊。万博ag客户端app

新FourKites的产品专注于LTL货运的动态ETAs
总部位于芝加哥的FourKites是一家跨运输模式和数字平台的实时跟踪和可见性解决方案提供商,该公司今天宣布推出了一项名为“LTL动态ETA”的新产品,该产品面向托运人、承运人和第万博ag客户端app三方物流公司,旨在跟踪LTL(少于卡车的)货物,从预提货到交付证明,包括高度精确的动态和自动估计到达时间。

YRC首席执行官霍金斯看到了LTL长途地区部门财务隧道尽头的曙光
分析师和YRC高管告诉《物流管理》杂志(Logistics Management),财务状况不佳的YRC Worldwide将从3400亿美元的全卡车装载(TL)市场的关闭和运力削减中受益。在430亿美元的非卡车装载(LTL)市场,该公司是第二大航空公司集团。万博2.0app下载


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