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报告:黑石集团和全球基础设施合作伙伴竞标堪萨斯城南方
今天《华尔街日报》的一篇报道称,黑石集团和全球基础设施合作伙伴向一级铁路运营商堪萨斯城南方公司(KSU)提出了收购要约。该报告援引知情人士的话指出,KSU目前的市值为170亿美元。目前还不清楚收购要约的具体价格。

据AAR报道,截至5月23日的一周,美国铁路货运和多式联运单位下降
铁路货运量为190,639辆,同比下降27.5%,多式联运集装箱和拖车为238,076辆,同比下降11.2%。

据AAR报道,截至5月16日的一周,美国铁路货运量和多式联运货运量下降
铁路载客量为184,415辆,年降幅为30.2%,这是自1988年AAR开始追踪铁路载客量以来的最低单周年降幅。这一数字低于截至5月9日当周的184,144人,以及截至5月2日当周的189,100人。

FTR的托运人状况指数出现温和增长
11月是可获得数据的最近一个月,上证综指小幅上涨0.6%,至7.0,此前8月至10月连续三个月为6.4。

CN与工会售票员和堆场工人达成临时劳动协议
今天早些时候,一级货运铁路公司CN表示,它已经与该公司3200名在CN主线和加拿大货场工作的售票员和车场工作人员达成了一项新的集体协议。

AAR报告称,美国10月份的载客量和多式联运货运量再次下降
与2018年10月相比,载货量为1,224,477辆,每年下降8.4%,即112,703辆,多式联运单位为1,331,944辆,下降7.8%,即111,910辆。

据AAR报道,截至10月26日的一周,美国铁路货运和多式联运单位下降
铁路货运量为243,321辆,同比下降9.4%,多式联运货运量为269,826辆,同比下降8.3%。

AAR报告说,截至10月5日的一周,美国铁路货运量和多式联运单位下降
铁路货运量为247,028辆,同比下降8.5%,多式联运集装箱和拖车为268,033辆,同比下降5.8%。

据AAR报道,截至9月14日的一周,美国铁路和多式联运货运量下降
铁路载客量为252,310辆,同比下降6.1%,多式联运单位为274,424辆,同比下降3.5%。

据AAR报道,铁路载货量和多式联运单位再次下降
铁路货运量为238,988辆,较上年同期下降5.6%,多式联运货运量为230,297辆,下降7.5%。

AAR表示,截至8月10日的一周,美国铁路载客量和多式联运单位呈下降趋势
铁路货运量为261,194辆,同比下降3.9%,多式联运货运量为271,996辆,同比下降4.6%。

据AAR报告,7月份美国铁路载货量和多式联运单位下降
铁路货运量为1,264,100辆,同比下降4.8%,即64,406辆;多式联运集装箱和拖车数量为1,314,333辆,同比下降6.1%,即84,878辆。

据AAR报道,截至7月20日的一周,美国铁路货运量和多式联运货运量下降
铁路货运量为254,434辆,下降4.2%,多式联运货运量为271,576辆,下降5.6%。

铁路货主支持铁路运价改革专责小组的报告
最近,制造业、农业和能源部门的20多个铁路托运人团体,以及美国铁路客户联盟(RCC)的一些最大的货运铁路万博ag客户端app客户,通过一封写给地面运输委员会(STB)领导层的信,赞扬了STB的费率改革工作组4月份发布的报告,该报告包括对STB费率审查过程和方法的潜在变化的建议。

诺福克南方公司的PSR计划正在进行中
一级铁路运营商诺福克南方公司本周表示,它在其精确调度铁路(PSR)计划(名为TOP21)方面取得了重大进展,该计划最初于今年早些时候宣布。


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我们采访了一些物流专家,了解他们对电子商务对全国货运的总体影响的看法。有一件事是肯定的:目前的流失水平和速度已经不可逆转地改变了许多人已经习惯的管理模式。


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