规定

作者:杰夫·伯曼2011年7月11日
全国工业运输联盟(NITL)向美国地面运输委员会万博ag客户端app(STB)提交了一份请愿书，要求STB采用关于一级铁路运输船之间相互转换的新规则。

莎拉·2011年7月1日
FMCSA取消了货物责任保险的要求，现在迫使托运人独立核实其承运人持有的政策和保险性质的存在。听起来耗时?我们的运万博ag客户端app输法专家提供了一些实用的建议。

作者:杰夫·伯曼2011年6月2日
积极列车控制(PTC)的主题，通常被称为铁路界的“无资金授权”，有机会不那么繁重和昂贵，因为白宫正在推进其对联邦法规的审查，这些法规对美国经济和未来增长有负面影响，作为其2011年1月行政命令的一部分，改善法规和监管审查。

作者:杰夫·伯曼2011年5月31日
联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)最近宣布，它将无法实现其最初的目标，即在7月26日之前发布新的服务时间(HOS)规则，该规则是基于去年年底提出的规则的修改而制定的。最终的居屋规则被推迟到10月28日，主要原因是FMCSA在居屋规则评论期间发布了四项研究，重点关注疲劳与驾驶员安全之间的关系。

作者:杰夫·伯曼2011年3月31日
本周，众议院交通万博ag客户端app和基础设施委员会公路和运输小组委员会在国会山举行了为期两天的听证会，重点讨论了悬而未决的地面运输重新授权。

作者:约翰·d·舒尔茨2011年3月24日
虽然联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)表示，目前正处于“分阶段实施”阶段，但它建议汽车运输公司和托运人，CSA计划已经全面生效。执法程序可以从简单的警告信到对最严重的违规者进行全面的合规审查。

作者:杰夫·伯曼2011年3月9日
对于货运铁路行业来说，高额的资本支出已经不是什么新鲜事了，美国铁路协会(AAR)今天发布的一份报告指出，继2010年107亿美元的投资之后，美国货运铁路计划在2011年投入120亿美元的资本支出。

作者:杰夫·伯曼2011年2月23日
你可能已经知道，不久之前，联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)提出了一个想法，将卡车司机的日常驾驶时间从每天11个小时减少到10个小时。不用说，这并不受欢迎，而且毫不奇怪，它似乎比最初推出时更不受欢迎。

作者:杰夫·伯曼2011年2月21日
上周，缅因州民主党众议员迈克·米肖(Mike Michaud)和俄亥俄州共和党众议员让·施密特(Jean Schmidt)向国会重新提出了增加卡车尺寸和重量的立法。

作者:杰夫·伯曼2011年2月10日
最近，参议员Kay Bailey Hutchison (R-Texas)提出了一项立法，誓言改革积极列车控制(PTC)监管授权，以降低合规成本，维护安全的铁路系统。

作者:Patrick Burnson, 2010年7月15日
港口当局认为，如果没有执行方法，供应链安全几乎不可能真正提高安全性。以下是美国港口在制定标准和遵守新法规方面采取的不同途径。