美国的海港正在采取几种不同的方式为托运人提供安全可靠的商业服务。虽然一些公司更依赖于复杂的集装箱筛选系统,但另一些公司则专注于审查供应链合作伙伴和中介机构。
与此同时,所有港口都必须遵守美国新的监管规定,同时做好准备应对国际法的新变化。无论如何,在未来,安全将继续成为我们海运门户的市场差异化和竞争工具。
然而,美国港口管理局协会(AAPA)发言人亚伦·埃利斯(Aaron Ellis)表示,由于美国估计有360个海港,没有一种安全解决方案适用于每个门户。
他补充说:“其他公司可能主要负责滚装/滚装和项目货物。”“但对于主要集装箱港口来说,标准是相当统一的。”
马萨诸塞州港务局(Massport)海事安全主管乔·劳利斯(Joe Lawless)同意埃利斯的观点,并补充说,100%的集装箱筛查必须定制才能有效。他说:“一些港口将把重点放在辐射筛查上,而另一些港口将把重点放在常规检查上。”“无论如何,这是目前正在解决的关键问题之一。”