美国港务局协会最近,美国众议院通过了一项持续决议(CR)法案,其中包括国土安全部港口安全拨款计划的拟议削减,对此,美国航空运输协会(AAPA)表示“深切关注”。
在致参议院拨款/国土安全小组委员会主席Mary Landrieu和资深成员、美国心理学协会主席兼首席执行官Dan Coats的一封信中,Kurt Nagle指出,hr 1提议将该项目的资金减少三分之二。这将使资金水平从3亿美元降至1亿美元。
信中说:“该计划的授权水平,4亿美元,已经在早期的预算中拨款。”
在接受LM采访时,AAPA负责政府关系的副主席苏珊·蒙特韦德(Susan Monteverde)表示,此次削减是前所未有的。
“就在两年前,我们还获得了4.5亿美元的额外刺激,”她说。“不可否认,这笔钱并没有全部花光,但我们认为这是国土安全部资金发放缓慢的结果。”
美国港口协会在信中指出,港口安全拨款项目为加强美国港口的安全提供了必要的联邦帮助。
信中说:“大多数港区都制定了五年计划,根据风险对项目进行排名,以加强安全。”“通过减少这笔资金,这些五年计划无法实施,关键的安全加强工作无法完成。”
Nagle指出,此外,这些资金还用于通过为维护和更换损坏的系统提供资金来维持当前的安全水平,以维持一定的能力。他说,将这些资金减少三分之二,将对目前保护港口的能力产生负面影响,也会对未来的改善计划产生负面影响。
纳格尔说:“在你们考虑这项持续决议案的时候,我们敦促你们认真考虑如此大幅度的削减开支对国家的影响,并要求你们拒绝众议院对这个项目的拨款水平。”“相反,AAPA呼吁您将港口安全拨款项目与其他国土安全项目相提并论,并在最终法案中提供至少3亿美元的资金。”