美国铁路协会(AAR)公布的数据显示,截至11月27日感恩节当周的铁路运输量同比稳步增长。
汽车销量为254,121辆,较上年同期增长3.2%,同期还包括感恩节。与前两周(包括11月20日和11月13日的周末)相比,汽车保有量分别下降了297,990辆和297,269辆。
东部地区的载客量同比增长6.1%。在西部地区,汽车载客量同比增长1.6%。
尽管年度运量有所改善,但目前的运量仍低于峰值水平。行业分析师表示,2010年的年度运量增长与2009年形成反差,2009年被形容为放松管制以来铁路运输业最糟糕的一年。
多式联运货运量为183,790辆拖车和集装箱,同比增长10.8%。截至11月20日和11月13日的两周分别达到235,999和232,888。
截至9月25日,2010年多式联运的最高记录是241167次。AAR数据显示,截至11月27日当周,集装箱货运量增长11.7%,至155,374辆,拖车货运量增长6.1%,至28,416辆。
根据北美多式联运协会(intermodal Association of North America)最近的一份报告,国内集装箱多式联运的运量继续超过整体经济复苏的速度,多式联运的市场份额也超过了其他货运方式。万博ag客户端app
在AAR追踪的19种大宗商品中,有15种价格同比上涨。金属矿上涨78.6%,焦炭上涨53.9%,金属上涨26.6%。
年初至今,美国汽车总载货量为13,462,287辆,同比增长7.1%。拖车或集装箱为10,248,236辆,同比增长14.3%。
截至11月27日当周的估计吨英里数为290亿,同比增长4.7%。今年迄今的总运量为14902亿吨英里,同比增长8.3%。