持续的货运能力紧张继续压低货运咨万博ag客户端app询公司FTR上周晚些时候发布的最新发货人状况指数(SCI)。
FTR将SCI描述为一个综合所有影响托运人运输环境的市场因素的指标,指数高于零表示有利,低于零表示不利,“对托运人来说,环境不太理想”。
9月份的SCI指数为-8.2,低于8月份的-6.7,这是可获得的最新数据。FTR援引Truckstop.com的数据指出,潜在的产能紧张正在稳步推高利率,而受飓风影响的产能利用率也在持续上升。
该公司补充称,飓风带来的需求压力将很快减弱,这将在一定程度上改善托运人的环境,改善SCI指数,尽管该指数仍将处于负值区域。但FTR表示,如果经济保持强劲,产能和利率将面临下行风险,受股指下跌的负面影响将更大。
“自夏季中期以来,托运人的压力一直在增加,”FTR董事长兼首席执行官埃里克·斯塔克斯在一份声明中说。“较低的SCI指数证实了这些压力,并表明进一步加息正在进行中。我们已经看到现货利率上升,最近又看到合约利率被推高。这是由于货运需求增加,而实际运力继续收紧。另一个印证紧张环境的数据点是对新卡车的需求。过去两个月,随着车队寻求扩大车队规模,设备订单大幅增加。考虑到目前的市场状况,我们预计,一旦10月份的数据公布,表明托运人面临额外的压力,上证综指就会走低。”
这些评论和数据与FTR之前的观点非常吻合,FTR预计SCI在2017年剩余时间和2018年将出现更多下行活动,现货市场将继续上涨,合同价格将出现较小但显著的上涨。