护航预示着护航Go的下挂服务的增强

总部位于西雅图的数字货运网络车队今天宣布，它已经推出了各种增强功能护航队，它的挂载服务．

该公司将Convoy Go描述为一个吊挂式市场，使任何美国承运人或业主运营商都可以开始运输预装拖车，并能够与大型资产承运人保持相同的运营水平。

在车队利用率、服务水平和运输渠道方面，Convoy Go使运营商或所有者运营商能够与大型资产运营商处于同一水平。该服务创造了一个“抓着走”的系统，运营商带上他们的动力装置，拿起一辆预装好的拖车，就可以上路了。这是通过其通用拖车池完成的，这是车队公司管理的拖车的全国池，任何车队网络司机都可以使用，不包括租金。

车队Go的新增强功能包括:预测拖车路线，批量路线的自动重新装载，以及智能拖车中的改进远程信息处理。公司官员表示，2017年，Convoy Go是第一个为成千上万的业主运营商和小型运营商提供负载的服务，提高了容量，然后在2019年在全国范围内扩张，提供规模。更重要的是，车队中有数千辆数字增强拖车，是该公司增长最快的产品，拥有80多家托运人，出货量同比增长245%，据公司官员称，在美国，每年至少运送250辆整车的托运人可以使用该服务。

Convoy首席产品官Ziad Ismail在一份声明中表示:“供应链团队更喜欢快速和简单的下降，但传统的下降计划是僵化的，不能很好地应对市场波动。”“随着最近对Convoy Go的增强，我们正在解决吊挂式货运的最大挑战，在需求激增期间提供灵活性，并提供前所未有的拖车可见度。这为我们的drop服务带来了前所未有的客户需求，并推动了去年强劲的业务增长。”

护航新添加到护航Go包括以下内容:

• 预测拖车路线:这一增强功能主动将空拖车运送到客户设施，同时重新平衡Convoy Go的拖车池。为了实现这一目标，车队使用了一个机器学习模型，提前几周预测客户在全国数百个设施中需要多少辆拖车，历史货运数据和GPS进入一个优化模型，分析数十亿条路线排列，以选择最有效的解决方案;
• 批处理路由的自动重新加载:车队的自动重新装载现在支持分批路线的空投，将三个或更多的运行结合成一个单一的多站作业，为承运人提供更高的效率和为托运人提供更高的服务质量。此外，自动重新装填现在可以将多个空载和活载合并到一次作业中，进一步减少空载里程，提高资产利用率;和
• 物联网驱动的智能拖车现在，每一辆Convoy Go拖车都配备了先进的远程信息处理系统，与Convoy的数据相结合，提供了对每一辆货物无与伦比的可视性。然后，机器学习模型分析这些数据，以确保运输按计划进行，并自动标记需要车队纠正的问题。