据报道,佛罗里达州杰克逊维尔市(Jacksonville, Fla.)试图进行合并。加拿大太平洋铁路公司(CSX)旗下的加拿大太平洋铁路公司(CSX)没有被纳入讨论范围,但CSX今天对其强劲的第三季度盈利表现有很多话要说。
CSX公布第三季获利创纪录,为5.09亿美元或每股0.51美元,较上年同期增长10.6%,高于4.55亿美元和每股0.45美元,且高于华尔街预估的每股0.48美元。
季度营收增长8%至32亿美元,营业收入增长16%至9.76亿美元。该公司的运营比率为69.7,CSX表示,高需求水平和稳定的运营是这些强劲指标的驱动因素。
CSX总裁、董事长兼首席执行官迈克尔•沃德在今天的财报电话会议上表示:“这些结果表明,CSX有能力利用持续的经济势头,推动几乎所有市场的广泛增长。”“即使需求很高,CSX的运营也保持稳定,我们将继续与客户合作,通过增加人员,投资机车和基础设施以及增加运力来满足他们当前和未来的需求。”
第三季度的总销量约为175.8万辆,同比增长7%,其中商品、多式联运和煤炭增长强劲。
CSX执行副总裁兼首席营销官克拉伦斯·古登(Clarence Gooden)表示,本季度的收入增长反映了大多数市场的销量增长和价格上涨,其中商品和多式联运占公司收入的75%以上。
在定价方面,每单位的平均收入略有增长,商品和多式联运业务的核心定价增长抵消了每单位混合和煤炭收入下降的影响。
同店销售的定价,CSX将其定义为具有相同客户、商品和汽车类型、相同来源和目的地的出货量,占CSX本季度流量基础的75%。在此基础上,Gooden表示,该季度的全部价格同比上涨0.2%,他说,这反映了出口煤炭市场持续的利率压力,以及塑料公用事业市场固定可变合同的影响,该市场的产量目前正在增加。
平均每单位收入增加了0.2%,为1832美元,其中商品、煤炭和多式联运分别增加了2576美元、2280美元和658美元。商品和多式联运的同店价格同比上涨2.5%,低于上年同期的3.0%,与上年同期持平,但与铁路通胀相比仍略有差距。
古登说:“我们仍然相信,我们为客户创造的价值,加上对我们服务产品日益增长的需求,为增长和持续的铁路价格上涨奠定了坚实的基础。”“展望未来,我们预计第四季度的需求将是积极的,96%的市场环境稳定到有利,其余4%的市场环境不利。在一些关键市场中,化学品是有利的,因为我们继续抓住国内石油和天然气行业不断扩大所创造的机会。对于金属,我们看到第三季度产量增加,我们预计这一趋势将继续,汽车和能源市场的需求是关键驱动因素。随着我们的战略网络投资支持公路到铁路的转换,多式联运的强劲增长将继续下去。随着公用事业公司继续增加库存,我们预计煤炭产量将强劲增长。”