IANA报告称，6月和今年迄今的多式联运运量整体下滑

根据国际航运协会的数据，6月份和2016年前6个月的多式联运运量跌幅大于涨幅北美联运协会(IANA)。

6月份，拖车下降26.3%至135,610辆，5月份下降31.2%。IANA在其季度《市场趋势与统计报告》中指出，近年来，由于各种原因，拖车数量一直在下降，包括低燃料价格导致来自卡车的竞争加剧，以及电子商务销售的增长将更多的货物推到卡车上，而不是多式联运拖车。

国际集装箱，也被称为ISO集装箱，6月下降7.5%至794,436个单位。这一下降与本月西海岸港口的累计进口下降一致。

6月国内集装箱货运量是6月唯一的亮点，增长5.8%至591,230件。在此之前，5月份的年增长率为3.0%。

本月总成交量下降4.0%，至1,521,276。

截至2016年上半年，IANA报告如下:
-拖车为816,771辆，同比下降26.5%;
-国内集装箱数量同比增长4.8%至3,429,303个;
-ISO集装箱数量同比下降3.3%，为4,376,551个;和
-总成交量同比下降2.3%，至8,622,625

IANA总裁兼首席执行官Joni Casey提供了最新一批数据的见解。

在国内方面，她表示，国内多式联运出货量继续呈现增长，尽管增长速度比过去一年左右有所放缓，而今年的ISO出货量仍在下降，尽管亏损正在放缓。

经济和强势美元仍然影响着交通。”此外，公路运输市场的库存也较高，运力充足。随着库存的减少和补充，我们进入通常发生在7月至10月之间的“高峰”航运季节，增长将会出现。公路运力趋紧也会对其产生影响。”万博ag客户端app

Casey还指出，包括IANA在内的大多数消息来源都预测，今年下半年，国内运量将增长4 - 5%以上，国际运量将增长2 - 3%左右。