来见见特雷，吉迪恩的自动拖车(非)装载叉车

在面临前所未有的挑战的同时，用更少的资源提供更多的服务——这就是当今供应链的现状。劳动力短缺，加剧了客户期望的变化以及电子商务和全渠道的兴起带来的压力。库存减少增加了受外部冲击的风险，地缘政治问题现在超过了大流行病。

供应链运营商越来越多地关注新的自动化技术，这并不奇怪。世界需要新的解决方案。

2022年的主要供应链趋势

最新的统计数字清楚地说明了这些趋势。

• 在美国，到2022年2月，运输、仓储和公用事业部门近三分之二的职位空缺仍未填补。万博ag客户端app“大辞职”仍在继续——一半的新员工刚刚成功填补了辞职人数。
• 消费者支出上升，供应链上的商品数量也随之增加。在美国，与2020年2月相比，耐用品(一项关键的货运指标)的个人支出增长了三分之一。
• 总库存(零售商、批发商和制造商)与销售的比率从大流行前的1.4降至2022年2月的1.26。

减少库存的数据强调了确定灵活高效的自动化解决方案的重要性，这些解决方案可以解决供应链挑战并提高弹性。

对许多公司来说，现有的技术是不够的。根据Research and Markets最新的仓库自动化报告，超过80%的仓库仍然没有任何自动化。

新的解决方案

然而，在新的创新技术的刺激下，对自动化的需求正在激增。由于自主机器人技术的最新进展，新的解决方案现在可以首次实现一些手动操作的自动化，在不影响安全性和效率的情况下增加产能。

就像叉车改变了物料搬运一样，自主机器人也可以提供类似的转变——将人放在中心位置，使他们的工作更容易、更安全，最终更有回报。

机器人和人工智能解决方案公司Gideon就推出了这样一个新解决方案Trey，自动驾驶叉车，可以从卡车拖车上装卸托盘完全自主。

吉迪恩的Trey节省了工人80%以上的时间，并且在动态环境中安全稳定地运行。它灵活、易于使用和部署，对现有基础设施的影响最小。

自动化变得简单

Trey增强了人的才能，使您的员工能够专注于具有更高附加值的任务。Trey的好处体现在多个层面上，协同作用，快速实现价值:

• 缓解用工荒- Trey有助于减少浪费和生产停机时间，让装货码头的员工成为机器人车队主管，专注于增值任务。
• 提高吞吐量-每次(不)装载任务两个或更多的Treys显著提高容量。
• 提高工艺效率和稳定性—解决方案自动化、编排和优化低效的工作流程。
• 增加底线-Trey有助于降低劳动力和运营成本，包括培训和安全。它有助于消除货物和设备损坏的成本。
• 简单的自动化，大规模的该解决方案易于部署、使用和扩展。对公司现有基础设施和工作流程的影响是最小的。
• 减少安全事故Gideon技术为安全装载码头带来了超越行业标准的安全性，并降低了与伤害相关的成本。

人工智能和3D视觉

Gideon的新拖车(un)装载解决方案结合了该公司专有的自主技术由人工智能和3D视觉驱动，其用户友好的工作流编排软件，以及由Infinity Machine & Engineering Corp.专门制造的坚固底盘。

是什么让特雷在装货码头工作时如此高效和安全?简而言之，它的“眼睛”和“大脑”决定了一切。

吉迪恩的自动驾驶技术依赖于深度学习、计算机视觉和立体视觉相机，这些都是该公司为实现最佳性能而开发的。这就是为什么吉迪恩的机器人了解周围环境，使它们能够在任何繁忙的装卸码头导航。他们通过调整自己的动作和不断变化的装货码头环境，安全地与人员和设备一起工作。

以人为中心

由于Gideon的专有技术确保了其可靠性和易用性，Trey帮助公司在不影响安全性或效率的情况下发展业务。作为一种创新的、开创性的解决方案，它将拖车操作转变为标准化、高效、安全、可靠的流程。

这是一种全新的工具，它赋予了数百万维持供应链运行的关键工人权力，使他们成为自动化设计人员和流程中心的主管。

发现如何让你的装货码头跟上特雷的节奏。