美国能源部能源信息署(EIA)本周发布的数据显示,5月9日当周,每加仑柴油汽油的全国平均价格仍处于高位,创历史新高。
5月16日,全国平均油价为每加仑5.613美元,比上周创下的每加仑5.623美元的纪录高点下降了1美分。
在过去两周之前,全国平均价格如下:5月2日一周上涨3.49美分,至5.509美元;4月25日一周上涨5.9美分,至5.160美元;4月18日一周上涨2.80美分,至5.101美元;4月11日一周下跌7.1美分,至5.0753美元;4月4日一周下跌4.1美分,至5.144美元。在此之前,3月28日当周,全国平均油价上涨5.1美分,至每加仑5.185美元;3月21日当周,全国平均油价下跌11.6美分,至每加仑5.134美元。
更重要的是,在过去八周之前,每加仑汽油的全国平均价格已经连续十周上涨——从1月10日的3.657美元到3月14日的5.25美元,在此期间累计上涨了1.593美元。在过去的八周里,全国平均油价超过了每加仑5美元大关,3月14日这一周是全国平均油价首次超过每加仑5美元大关。
按年度计算,本周全国平均价差上涨2.364美元,落后于5月9日当周的年度价差2.437美元。
西德克萨斯中质原油目前在纽约商品交易所的交易价格为114.49美元。
尽管拜登总统最近表示,美国打算在未来六个月内平均每天从国家战略石油储备(SPR)中额外生产100万桶石油,但由于自俄乌冲突开始以来天然气和石油价格大幅上涨,货运和供应链利益相关者以及消费者在泵上感到巨大的痛苦,石油和天然气价格在很大程度上似乎保持稳定。万博ag客户端app目前为止。
美国汽车协会的一项调查显示,柴油价格在最近几周创下了新的日均纪录。此外,EIA数据显示,东海岸的柴油库存远低于典型水平。
根据CNBC的一份报告,由于供应仍然紧张,疫情后需求增加,推动了库存下降,这些创纪录的价格加剧了对通胀的担忧。
“柴油是推动经济发展的燃料,”GasBuddy石油分析主管帕特里克·德哈恩(Patrick De Haan)在报告中表示。他说,更高的价格“肯定会转化为更昂贵的商品”,因为这些更高的燃料成本将转嫁给消费者。“尤其是在杂货店、五金店,任何你购物的地方。”
《纽约时报》的一篇报道指出,柴油和航空燃料的价格上涨速度快于汽油,给农业、航运和旅游业带来了进一步的通胀压力。
Cowen分析师Jason Seidl在一份研究报告中写道,由于美国柴油价格居高不下,并以燃油附加费的形式将大量成本转嫁给托运人,随着托运人探索不同的运输方式,柴油价格的持续高企最终将使铁路和国际航运公司受益。
塞德尔写道:“我们考虑过在新泽西州纽瓦克和密苏里州圣路易斯之间(大约960英里的路线)搬家。”托运人的报价是:整卡车约2400美元,多式联运约1800美元(1天交货差)。这表明,托运人通过多式联运将少支付33%的运输成本(远高于两种模式之间的正常价格差异),而代价是多花一万博ag客户端app天的时间。”