老自治领货运公司增加了月度和季度预期

小卡车(LTL)运输服务提供商万博ag客户端app老自治领货运公司(ODFL . n:行情)2月表现好于原先预期，该公司本周表示，2月每日LTL吨较上年同期增长11.7%，1月较上年同期增长10.1%。

考虑到3月份以来的强劲表现，ODFL将其第一季度的增长预期从2013年第一季度的10.0% - 11.0%上调至11.0% - 11.5%。ODFL亦表示，第一季不含燃油附加费的LTL每英担营收可比成长预期在2.0% - 2.5%之间。

Old Dominion总裁兼首席执行官David S. Congdon在一份声明中表示:“在经济增长疲软和严重不利的天气条件下，Old Dominion每天的LTL吨继续保持两位数的增长，主要是通过市场份额的持续增长。”“我们相信，吨数的大幅增长和产量的持续提高表明，市场对我们的价值主张——以公平合理的价格提供优质服务——的需求。”

ODFL在充满挑战的市场条件下的强劲表现并不令人感到意外，因为许多行业专家认为，ODFL在管理资产和网络方面是LTL运营和管理良好的典范，ODFL的运营比率(OR)在所有上市的LTL运营商中是最低的，甚至是最低的。

2月初，ODFL宣布2013年第四季度收入同比增长11.0%，达到5.925亿美元，净收入增长19.4%，达到4720万美元，而季度OR达到87.0%，比2012年第四季度的87.4%有所改善。2013年全年，ODFL的收入增长9.5%，达到23.4亿美元，净收入增长21.6%，达到2.061亿美元，OR从87.4%提高到85.5%。

Stifel Nicolaus分析师David Ross在一份研究报告中写道:“尽管2014年第一季度卡车运输市场因异常恶劣的冬季天气导致网络中断而收紧，但我们不会将Old Dominion的吨位增长或收益增长推断为该行业的其他部分。”“在2009-2010年LTL价格战之后，该公司的增长一直超过同行，在我们看来，它应该会继续这样做，因为它是最赚钱的航空公司，其战略方向是实现大幅增长。我们认为，2014年第一季度，LTL行业的平均吨位增长将在3%左右，收益率增长将在2%左右。我们认为，不同运营商的产量将有很大差异，而收益率应一致为正。”

另外，ODFL本周报告说，它已经在纽约州纽堡镇的哈德逊山谷开设了一个服务中心，以满足该地区不断增长的需求。ODFL表示，该设施由18个门组成，拥有27名员工，靠近84号，87号和287号州际公路。该服务区域为托运人提供广泛的纽约南部服务，包括戈申，纽堡，米德尔敦，新温莎，比肯，波基普西和金斯顿，以及宾夕法尼亚州东部的米尔福德和马塔莫拉斯。