据美国运输协会报道，8月份经季节性调整的卡车吨位创下新高

中国汽车工业协会发布的数据显示，8月份中国卡车吨位创下历史新高美国卡车运输协会(ATA)于本周早些时候发布。

8月经季节调整的卡车租赁吨位继7月增长1.5%后，8月增长1.6%。8月份的标普指数为132.6(2000=100)，创下了标普指数的新高，而2013年11月的131.0是有记录以来第二高的月份。

根据美国航空运输协会(ATA)的数据，按年计算，8月份的SA增长了4.5%，高于7月份3.7%的年增长率，是2014年迄今为止最大的年增长率，今年前8个月的SA吨位年增长率为3.1%。

美国航空运输协会(ATA)的非季节性调整(NSA)指数8月份为133.5，略低于7月份的133.6，该指数代表了未进行季节性调整前船队实际运输吨位的变化。

根据美国航空运输协会的定义，未经季节性调整的指数是将调查受访者(美国航空运输协会成员航空公司)最近两个月报告的所有月度吨位数据相加而成。然后计算每月的百分比变化，然后将其应用于第一个月的指数。

美国航空运输协会补充说，仅在过去两个月里，吨位就增长了3.1%，自1月份的低点以来已经增长了6.8%。

"在7月表现强劲后，8月工厂生产和房屋开工环比下滑，" ATA首席分析师Bob Costello在声明中称。卡车吨位实际上起到了相反的作用。它不仅增加了，而且加速了。我对今年下半年的经济持乐观态度，这意味着卡车吨位也会表现良好。”

根据美国经济分析局今天发布的第三季度预测，目前的卡车运输市场状况与科斯特洛的乐观情绪相呼应，第二季度GDP年增长率为4.6%。这一预估若维持不变，则较第一季2.1%的萎缩幅度大幅上升。

行业分析师指出，由于卡车运输供需水平仍然紧张，未来各种行业法规生效后，情况可能会变得更加紧张，再加上如果未来几个季度GDP持续保持在4.0以上，在可预见的未来，运力可能会和目前一样紧张，如果不是更高，可用司机的缺乏会增加预期的运力增长，同时潜在的更高的运量，如果GDP持续增长。

在本周于圣安东尼奥举行的供应链管理专业人士委员会(CSCMP)年会上，托运人和承运人都对经济状况的大幅改善持积极态度，这可能会在未来几个月带来卡车运输量以及其他运输方式的实质性增长。

康威多式联运总裁汤米·巴恩斯在CSCMP会议上表示:“有许多迹象表明经济是积极的，与近年来相比，经济企稳的迹象更为明显。”“我们都很乐观，但也很谨慎，因为在流失率上升和可能影响整体经济的经济基本面方面，仍存在一些风险。”