TransCore的数据显示，2月份卡车货运量有所增加

2010年，与陷入困境的2009年进行年度比较往往会为货运行业的有利数据趋势铺平道路。万博ag客户端app根据TransCore TrendLines报告的最新数据，2011年初，卡车运输业的对比仍然朝着正确的方向发展。

TransCore的数据显示，截至2月5日的一周，全国卡车货运量连续第四周增加，这也是自去年10月以来单周的最高载客量。

该公司报告称，卡车装卸站增加了8.7%，而卡车运力下降了11.6%，全国每周载货对卡车的比例从5次增加到6次，提高了23%。TransCore还指出，在现货市场卡车运力下降14%的情况下，干货车的载货量增加了13%，而干货车的载货比增加了31%。

这一数据出炉之际，卡车运输业的销量和价格的环比和同比增长喜忧参半。例如，Cass信息系统货运指数中的卡车运输量在12月和1月都有所下降。美国运输协会经季节调整的卡车租赁吨位指数12月上升2.2%，11月修正后为下降0.6%(高于- 0.1%)，9月和10月累计增长2.8%。

Echo Global Logistics首席执行官Doug Waggoner表示:“2010年上半年，由于进行了普遍的库存补充，我们看到运力变得非常紧张，而在下半年，补充库存的情况有所缓和，我们确定了总体经济增长率，这就是我们现在的情况。”Echo Global Logistics是一家非资产货运经纪公司，也是一家技术支持的运输和供应链管理服务提供商。万博ag客户端app

瓦格纳说，这个增长率是适度的，不会对运输能力造成负担。万博ag客户端app与此同时，他指出，通过对低载货运输(LTL)行业的适度加息，所有以资产为基础的运输公司都再次变得更加健康。万博ag客户端app而在卡车运输方面，他指出，运力似乎存在适度过剩，航空公司遵守纪律，不增加车队运力，以及整体经济不确定性、燃料价格上涨以及各种政府法规(如CSA 2010)的结果等潜在主题。

Robert W. Baird的分析师乔恩·兰根菲尔德(Jon Langenfeld)在最近的一份研究报告中写道，近几周，现货卡车货运需求有所增强，卡车供需也在收紧，同时他还提到了季节性、天气和中国农历新年提前等因素。虽然这些因素都在发挥作用，但他也观察到，绝对需求水平是如何高于2月份之前的峰值水平的。

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